江吉良駅の概要
江吉良駅(えぎらえき)は、
岐阜県羽島市にある
名古屋鉄道の竹鼻線と羽島線が接続する駅です。駅番号はTH08で、地域の交通の要所となっています。
駅の歴史
江吉良駅は
1929年に開設され、竹鼻鉄道の一部としてスタートしました。太平洋戦争中には合理化の名の下に一時期休止を余儀なくされましたが、
1969年には廃止を免れる道を選びました。これは、
岐阜羽島駅へ向かう羽島新線の計画に関連していました。1982年には羽島線が開通した際に営業を再開し、再び地域の交通網に組み込まれました。この頃から無人駅となり、利用状況は変動を見せました。
その後、
2001年に竹鼻線の
大須駅間が廃止され、江吉良駅は実質的に途中駅となり、その機能を再び制限されました。が、利用客の増加を受けて、
2005年には日中の運行本数が増発され、利便性が向上しました。
駅の構造
江吉良駅は単式1面1線の
地上駅です。無人駅ですが、
駅集中管理システムが取り入れられ、改札口には自動券売機や自動精算機が設置されています。駅南方には廃線跡が広がり、線路は江吉良駅を出て右に大きくカーブしています。かつての交通の名残を感じることができる場所でもあります。
これまでの歴史のなかで、江吉良駅は転換点となる出来事を数多く経験しています。例えば、かつての
大須駅方面との分岐を成立していた時期には、多くの列車が通過していましたが、その後の運行改正で全列車が停車するようになりました。
利用状況
最新のデータによると、
2013年度の1日平均乗降者数は1,299人に達し、名鉄全駅の中で207位に位置しています。これは、竹鼻線と羽島線内では6位の数字です。過去のデータでは
1992年度には238人で、停滞の時期もありましたが、徐々に利用者は回復してきています。
周辺施設
江吉良駅周辺には、江吉良コミュニティセンターや羽島市立中央小学校といった公共施設が点在しています。また、地元の神社や医師会の学校も近くに位置し、地域の住民に利用されています。さらに、
名神高速道路の
岐阜羽島インターチェンジも同じ町内にあり、交通の利便性が高いエリアです。
結論
江吉良駅は、歴史的な背景を経て現在の姿を持ち、地域の生活に密接に関与しています。その変遷を辿ることで、地域の発展の一端を知ることができるでしょう。交通の要所としての役割は今後も続くことが期待されています。