大須駅

大須駅の歴史と概要

岐阜県羽島市桑原町に位置する大須駅は、名鉄竹鼻線の駅であったものの、現在は廃駅となっています。この駅は1929年4月1日に竹鼻鉄道の一部として開業し、当初は南濃大橋近くに所在していました。1954年には駅が移転し、1965年度には貨物営業が廃止されています。1985年2月16日には無人化され、その後1998年には木造の駅舎が解体されました。そして、2001年10月1日に竹鼻線の江吉良駅と大須駅間の営業が終了し、廃駅の運命を辿りました。

駅の構造

大須駅の開業当初の構造は、島式1面2線のプラットフォームを有していましたが、その後移転してからは片面1面1線の設計になりました。新しい片面ホームは旅客専用で、旧ホームは元々の貨物用として残されていましたが、撤去時期は不明です。片面ホームは2両編成の列車には対応していましたが、4両編成が停車する場合、岐阜方の2両がホーム外に出てしまうという不都合もありました。

また、駅は小さな木造の駅舎を有していましたが、無人化後は待合室としての役割しか持たず、出札口や事務室の窓が板で塞がれていました。解体される直前の状態は荒れたものであり、利用されることはほとんどなくなっていました。駅横には水洗式のトイレがあり、1998年の台風で元のトイレが崩壊したことを受けて、羽島市内の長良川病院院長から寄贈された新しいトイレが1999年に完成しました。

廃線となってからは駅や線路の撤去が急速に進められ、1ヶ月後には作業が完了しました。2021年時点では、他の廃止区間の中で唯一、ホームが撤去されて更地になっている状態です。

利用状況

1992年度には、大須駅の1日平均乗降人員が946人であり、名鉄全駅の中で228位、竹鼻線と羽島線の中では8位でした。この数字からも駅の利用状況がうかがえます。また、統計のデータに基づき、年間の乗車人員や乗降人員の推移も調査されています。駅の存在が地域社会において果たしていた役割の大きさを再認識させられます。

周辺の施設

大須駅の周辺には、南濃大橋や真福寺、東光寺、JAぎふ、羽島市立桑原学園、県南酪農協組など、多くの施設が存在しており、地域住民に利用されていました。

接続する交通

かつては大須駅からお千代保稲荷や海津市歴史民俗資料館を結ぶ岐阜バスのお千代保稲荷線が運行されていました。しかし、2001年の竹鼻線の営業終了後も残存していましたが、2002年には廃止され、その後は羽島市代替バスが接続する形で地域の交通を支えていました。2019年の時点では、駅跡地前に羽島市や海津市のコミュニティバスが発着するようになっています。

隣の駅

大須駅の隣には八神駅がありました。竹鼻線が廃止されたため、両駅とも現在は利用されていませんが、それぞれの歴史を歩んできた証として残っています。今では駅そのものの痕跡すらもほとんど残っていない状況です。

大須駅は過去の歴史の一部として、地域の鉄道のさまざまな変遷を経て現在を迎えているのです。

もう一度検索