能登三井駅

能登三井駅の概要と歴史

能登三井駅（のとみいえき）は、石川県輪島市三井町に位置していたのと鉄道七尾線の駅です。1935年7月30日に開業し、多くの利用者に親しまれていましたが、2001年の七尾線の穴水から輪島間の廃止に伴い駅も閉鎖されました。駅廃止後も、駅前に設置されたバス停「あたり三井駅前」は残り、地域の交通の要所として機能しています。

駅の歴史

能登三井駅は、鉄道省（国鉄）により七尾線の穴水-輪島間開通と同時に開業し、当初は一般駅として多くの人々に利用されました。1970年には貨物の取り扱いが廃止され、その後1984年には荷物扱いも停止されました。1987年4月1日には国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となり、1991年にはのと鉄道に転換されました。

無人駅化は1998年12月に行われ、列車交換が廃止されてからは単式ホーム1面1線のみが使用されることとなりました。2001年には七尾線の廃止に伴って駅自体も廃止され、駅舎も2007年に閉店した喫茶店「サロン社の駅」を残してその後の活用具合が議論されるようになりました。

駅廃止後の変遷

能登三井駅の廃止後、しばらくの間はレールが残存し、一部地域の住民がこれを利用してトロッコを走らせ話題を呼びました。しかし、2004年にレールは撤去され、また2008年にはホームも取り壊されることとなり、駅舎のみが現在残存しています。駅舎内にはJR時代からの喫茶店「サロン社の駅」が設けられていましたが、2007年に閉店し、現在は「駅カフェみどり」が運営されています。

さらに、かつて賑わった駅前商店街も廃駅に伴い多くの店舗が閉店し、2020年現在ではわずか数軒が営業を続けている状態です。このような廃れた商店街の中でも、駅跡に残された2つの駅名標の1つは駅舎付近に、もう1つは三井公民館にて保存されており、公民館の名目で2021年には新たに設置されました。

バス路線と現況

能登三井駅が廃止された後も、地域での交通はバスによって支えられています。輪島特急線は、旧能登三井駅前ではなく、県道七尾輪島線三井バイパス沿いに設置されています。穴水輪島線の一部は、能登空港を経由しており、近隣地域の住民の足となっています。旧駅周辺は今も地域の人々が利用する場所であるため、駅の歴史とも深く結びついています。

このように、能登三井駅はただの廃駅に留まらず、地域の歴史や交通の重要な一部として今でもその存在が感じられます。

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