芦沢駅

芦沢駅について

芦沢駅（あしさわえき）は、山形県尾花沢市芦沢に所在する東日本旅客鉄道（JR東日本）の奥羽本線に属する駅です。この駅は「山形線」としても知られており、地域の交通の要所として機能しています。今回は、この駅の歴史、構造、利用状況、周辺の情報などを詳しく見ていきましょう。

歴史

芦沢駅は、1916年12月1日に開業されました。長い歴史を有する駅であり、地域の発展に寄与してきましたが、1975年4月21日には貨物および荷物の取り扱いが廃止され、無人駅となりました。その後、1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅として新たなスタートを切りました。最新の情報では、2024年10月1日からえきねっとQチケのサービスが開始される予定です。

駅の構造

芦沢駅は地上駅で、単式ホームが2面2線配置されています。中線は撤去されており、ホームと線路は交互に配置されています。ホーム間の移動は跨線橋を通じて行うことができ、駅舎とは反対側の駅裏にもアクセスできるため、乗客にとって便利な構造となっています。

駅舎は左右対称ではない独特な切妻屋根を持ち、豪雪地帯に位置しているため、床は地面より高く設計されています。これにより、雪が多く降る季節でも快適に利用できる工夫がなされています。また、駅舎内部には待合所や出札窓口が設けられており、新庄駅による簡易委託運営が行われています。

利用状況

2023年度におけるJR東日本の発表によれば、芦沢駅の1日平均乗車人員は31人であり、地域の利用状況を示しています。2000年度以降のデータもあり、駅の利用動向を分析する際の参考となります。

駅周辺

芦沢駅は、地域における重要な交通拠点ですが、市の中心部からは比較的離れた場所にあります。最寄りの大石田駅が市の中心部に近いことから、中心地へのアクセスには注意が必要です。また、列車は芦沢駅と隣接する舟形駅との間で猿羽根峠を越えます。

駅の近くには福原郵便局や最上川、国道13号、道の駅尾花沢、さらに東北中央自動車道の尾花沢北インターチェンジなどが存在し、地域経済と観光の拠点としても機能しています。

隣接駅

「山形線」奥羽本線の運行上、芦沢駅の隣には北[[大石田駅]]と舟形駅があります。利用者はこれらの駅との接続によって、目的地への移動が可能となっています。

まとめ

芦沢駅は、魅力ある歴史と構造を持つ駅であり、地域の交通において重要な役割を担っています。駅の訪問を通じて、尾花沢市の魅力や地元の文化に触れることができるでしょう。これからの新しいサービスも期待されており、地域の発展に貢献していくことが期待されます。

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