茨城県道・栃木県道204号結城二宮線について
茨城県道・
栃木県道204号結城二宮線は、
茨城県結城市を起点とし、
栃木県真岡市(旧二宮町)に至る、総延長15.357kmの一般県道です。この路線は、両県の都市部を繋ぐ重要な役割を担っています。
概要
起点: 茨城県結城市結城(茨城県道35号宇都宮結城線交点、大町交差点)
終点:
栃木県真岡市久下田西町7丁目(
栃木県道44号栃木二宮線交点)
総延長: 15.357 km (茨城県区間: 9.183 km, 栃木県区間: 6.174 km)
重用延長: 不明
未供用延長: なし
自動車交通不能区間延長: なし
歴史
この道路の歴史は、1959年(
昭和34年)に
茨城県が県道結城二宮線として路線認定したことから始まります。その後、
1995年(平成7年)に整理番号が204となり、現在に至っています。具体的な年表は以下の通りです。
1959年(昭和34年)10月14日:茨城県が県道結城二宮線(図面対照番号238)を路線認定。茨城県内の道路区域は、結城市大字結城から県境の下館市樋口までと決定。
1961年(昭和36年)4月1日:
栃木県が県道結城二宮線を路線認定。
1967年(昭和42年)3月30日:茨城県下館市大字樋口字仙在で線形改良(483m→300m)。
1970年(昭和45年)7月20日:
茨城県下館市大字樋口の区間を供用廃止。これにより、樋口地区は通過せず、
栃木県側の久下田地区の久下田西7交差点へ接続。
1971年(昭和46年)8月5日:下館市大字森添島 - 同市大字子思儀の区間を改良ルートに変更(1.326km→1.767km)。
1988年(昭和63年):
3月3日:下館市大字下江連 - 大字森添島の狭隘な現道を迂回するバイパス(1.62km)を新設する道路区域が決定。
6月20日:下館市大字下江連(県道八木岡下江連真岡線交点) - 大字森添島のバイパス区間を供用開始。
8月1日:下館市大字西山田地内の旧道の一部(延長197m)が工業団地区域に編入されるため道路区域から除外。
1995年(平成7年)3月30日:
茨城県区間において、整理番号が294から現在の204に変更。
1996年(平成8年)12月2日:下館市大字小川地内のバイパスを新設する道路区域(906m)が決定。
1998年(平成10年)3月19日:下館市大字下江連 - 同市大字西山田(下館第一工業団地)の旧道(1.353km)が県道指定解除により町道降格。
2000年(平成12年):
3月8日:下館市大字小川(小川北交差点付近)の区間(約0.6km)が供用開始。
4月1日:茨城県下館市大字下江連 - 下館市大字西山田の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
2001年(平成13年)3月1日:
茨城県下館市大字下江連 - 同市森添島の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
2002年(平成14年)10月28日:下館市大字小川 - 大字下江連のバイパス延伸区間(1.005km)の道路区域が決定。
2012年(平成24年)3月22日:
筑西市小川 - 同市下江連の旧道(1.47km)が指定解除され
筑西市道へ降格。
道路施設
福良橋(田川、茨城県結城市 - 栃木県小山市境)
中島橋(
鬼怒川、
栃木県小山市 -
茨城県筑西市県境)
地理
この道路は、以下の自治体を通過します。
茨城県:結城市 - 筑西市
栃木県:
小山市 -
真岡市
交差する道路
この道路は、以下の道路と交差します。
茨城県道35号宇都宮結城線(結城市結城、大町交差点)
茨城県道264号小山結城線(
結城市結城)
栃木県道214号福良羽川線(小山市福良 - 同市同字、小山市中島橋西交点)※一部重複
茨城県道304号小川川島停車場線(
筑西市小川、小川北交差点)
茨城県道316号真岡下館線(筑西市下江連)
栃木県道44号栃木二宮線(
真岡市下久田、下久田西7丁目交差点)
沿線
この道路の沿線には、以下の施設があります。
結城市立結城小学校(結城市結城)
結城城(
結城市結城)
鬼怒川
下館第二工業団地(
筑西市下江連)
下館第一工業団地(筑西市西山田)
関連情報
[茨城県]]土木部:
[茨城県道路現況調書(令和2年
3月1日現在)
茨城県の県道一覧
栃木県の県道一覧
筑西土木事務所(結城市・筑西市区間の道路の管理事務所)
小山土木事務所(
小山市区間の道路の管理事務所)
*
真岡土木事務所(
真岡市区間の道路の管理事務所)
このように、
茨城県道・
栃木県道204号結城二宮線は、地域の発展と交通の円滑化に貢献している重要な道路です。沿線には歴史的な場所や工業団地もあり、地域住民の生活に深く関わっています。