菊秀駅

菊秀駅の概要

菊秀駅（クッスえき）は、大韓民国の京畿道楊平郡楊西面に所在する韓国鉄道公社（KORAIL）の駅です。この駅は、中央線と名付けられた線路網の一部として機能していますが、主に広域電鉄の京義・中央線電車が発着します。駅の番号はK132で、地域住民や利用者に広く知られています。

歴史的背景

菊秀駅の開業は1939年4月1日で、当初から地域交通を支える重要な役割を果たしてきました。1958年12月31日には、新しい駅舎が完成し、利用者の利便性が向上しましたが、その後の歴史には課題も見られました。

2008年には大きな変化があり、2月22日には臨時駅舎としての利用が開始され、その後9月1日には旅客列車の客扱いが一時的に中止されました。しかし、同年の12月29日には中央電鉄線が菊秀駅まで延伸され、新たな駅舎も開業しました。この延伸は、地域の交通網を拡大し、多くの利用者にとって利便性が向上することを意味しました。

翌年の2009年12月23日には、中央電鉄線がさらに龍門駅まで延伸され、交通の便が一段と良くなりました。また、2014年12月27日に京義電鉄線が孔徳駅から龍山駅まで開通したことで、中央電鉄線との直通運転が始まると同時に、両路線は「首都圏電鉄京義・中央線」と名称を改めました。

駅の構造

菊秀駅は、島式ホームを2面4線備えた地上駅です。これにより、電車の発着がスムーズに行われ、多くの乗客が利用しやすい構造となっています。駅の設計は、効率的な運行を支えるものとなっており、利用者の安全にも配慮されています。

利用状況

近年の菊秀駅の一日平均利用者数は、さまざまな変遷を経て徐々に増加しています。特に2008年のデータにおいては、開業からの短期間の平均数値が示されていますが、地域の人口や経済状況の変化とともに、利用状況も影響を受けています。

駅周辺の施設

駅の周辺には、いくつかの教育機関や公共施設があります。特に、楊平老人大学や菊秀中学校、楊平電子科学高等学校などが近くにあり、地域の教育・学習の中心として機能しています。また、菊秀保険支所も近隣にはあり、地域の住民にとって重要なサービスを提供しています。

隣接駅

菊秀駅の隣には新院駅（K131）があり、その次が我新駅（K133）となっています。これらの駅は、京義・中央線の一部として連携しており、地域の交通の便を支えています。

まとめ

菊秀駅は、京畿道の交通の要所として長い歴史を有し、周辺には多くの公共施設や教育機関が揃っています。この駅は、地域住民の日常の交通手段としての役割を果たし続けており、今後もその重要性は変わらないでしょう。

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