落合橋 (片貝川水系)

落合橋の詳細

落合橋（おちあいばし）は、富山県魚津市経田と黒部市石田を結ぶ重要な交通路として機能する橋です。この橋は片貝川と布施川の河口付近に架かっており、主要地方道魚津生地入善線の一部として位置付けられています。その全長は206.2メートル、幅は12.5メートルで、歩道部分は6.5メートルを占めています。

橋の概要

行き来をする際の利便性を高めるために設計されたこの橋は、頑丈なRCT桁橋という形式です。左岸は富山県魚津市経田、右岸は富山県黒部市石田にそれぞれ接しています。これにより、周辺地域の交通ネットワークを円滑にする役割を果たしています。

歴史的沿革

落合橋の歴史は1884年（明治17年）にさかのぼります。この年、富山県の補助金（800円）と地元の有志からの資金を元に、幅員2.7メートル、長さ110.3間の橋が架けられました。当初この橋は『経田橋』という名称で呼ばれ、1888年には若干の増改築が行われ、幅員が3.6メートルに拡大されました。1889年には名称が現在の『落合橋』に変更され、その後1891年には長さが約200メートル、幅員は約3.6メートルの木製の橋が新たに建設されました。

1937年（昭和12年）には、203メートルの長さと幅員5メートルを持つ木桁橋に改築され、その後1957年（昭和32年）から鉄筋コンクリートの永久橋への改建工事が始まりました。1958年（昭和33年）6月10日には、204メートルの長さと幅員6メートルの橋が完成しましたが、建設直前の水害で一部が流失するというアクシデントもありました。

その後も老朽化に伴い、1979年（昭和54年）度より新たな橋の架け替え工事が始まりました。当初は財政難が懸念されましたが、1984年（昭和59年）11月26日に建設が完了し、無事供用開始に至りました。新しい橋は、路面に消雪装置を導入することで無雪害都市づくりに寄与し、水はけを良くする設計となっています。また、橋脚間を広くすることで流木がつかまって流れが阻害されるのを防ぐ工夫もされています。

建設費とその他情報

総事業費は約8億3450万円に達しました。新しい落合橋は、周辺地域における交通の要所として今なおその機能を果たしており、その歴史的な重みとともに長年にわたって地元住民や通行者に利用されています。

関連項目

• - 片貝川
• - 布施川
• - 日本の橋一覧

落合橋は単なる交通のためのインフラではなく、地域の歴史と文化を結ぶ重要なシンボルでもあります。

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