葛原 大陽(くずはら ひろあき)
競艇選手の葛原大陽は
1983年6月14日に
徳島県阿南市で生まれました。彼は元々
オートバイレーサーとして知られ、特に
全日本ロードレース選手権や国内外での耐久レースでの活躍が目立ちます。葛原大陽は、著名なレーサーである兄・葛原稔永との連携でも注目されています。
オートバイレーサーとしてのキャリア
大陽のバイクレースへのキャリアは9歳で日本モーターサイクル
スポーツ協会(MFJ)のLライセンスを取得したことに始まります。彼は徳島カートランドでミニバイクレースに参戦し、
鈴鹿サーキットレーシングスクール(SRS)での訓練を経て、本格的なレース活動に移行しました。
2002年、彼は
本田技研工業に入社し、同社の社内レーシングチーム「ホンダ浜松エスカルゴ」として
全日本ロードレース選手権・GP125クラスに挑戦します。その年の全日本ロードレース第4戦では、
ポールポジションからスタートした青山周平や井手敏男らと熾烈なバトルを繰り広げ、僅差で選手権ベテランの
菊池寛幸を上回り、3位に入賞しました。これが彼のキャリアにおける初の表彰台となりました。
同年、鈴鹿8耐(
8月4日)にも初参戦し、経験を積む一方で、
2003年にはFIM
ロードレース世界選手権GP125クラスにもスポット参戦。
2005年に本田技研を退社し、名門のJhaレーシングに移籍。そこでは第8戦で念願の全日本初勝利を達成し、師である
菊池寛幸や
仲城英幸との対戦を通じて、更なる成長を見せました。
ボートレーサー転向
2008年、大陽は
競艇選手への転向を決意し、
日本モーターボート競走会の第106期選手養成員入学試験に特別枠で合格。兄と共に
競艇選手の道に進むことになりました。彼は
2009年に「やまと競艇学校」に入学し、厳しい合宿訓練を経て
2010年3月に卒業。
その後、
2010年5月1日に
鳴門競艇場で初レースを行い、6月6日には
住之江競艇場でデビュー2節目にして初勝利を飾りました。
競艇選手としても着実に力を付けており、
オートバイレーサーとしての経験がその後のパフォーマンスにも影響を与えていることは間違いありません。
戦績
彼の競技キャリアにおける主要な成果には、以下のようなものが含まれます:
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2000年:3位(鈴鹿サンデーロードレースGP125)
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2002年:26位(鈴鹿8耐では21位)
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2005年:10位(全日本初勝利)
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2006年:
イタリア選手権GP125クラスに参戦
葛原大陽は、競艇と
オートバイの両方でその才能を示してきた選手です。彼の今後の活躍にも注目が集まります。