街宣車について
街宣車(がいせんしゃ)は「街頭
宣伝車」の略称で、主に
自動車を用いて
宣伝活動を行うための特別な車両です。この車両は特に拡声器や
スピーカーを装備しており、大音量で様々な情報や音楽を流すことができます。一般的には、トラックや
ワンボックスカー、バスなどが改造されて利用されます。街宣車は「街宣カー」とも呼ばれ、さまざまな
宣伝活動に広く用いられています。
用途と構造
街宣車は、特に政治活動や商業
宣伝に使用されます。
商品の
宣伝だけでなく、政治団体のスローガンや告知も流されることがあり、様々な目的で活用されます。日本では、街宣車は
道路運送車両法に基づく特種用途
自動車として「放送
宣伝車」として登録されることが一般的です。この登録を受けると、税制上のメリットを享受できますが、
宣伝以外の用途に使うことは難しくなります。
1990年代からは、特種用途
自動車の登録を受けた後に、必要な機材を取り外して普通の
自動車として用いる「違法8ナンバー車」が増加する傾向が見られました。このような
改造車の増加に対して、
国土交通省は構造要件を厳格化し、街宣車の基準を明確にしました。
街宣車の種類
街宣車には、主に以下の種類が存在します:
1.
広告宣伝車
店舗や
商品の
宣伝を目的とし、繁華街などでアナウンスや音楽を流します。このタイプには、トレーラー広告として展開されるものも含まれます。
2.
政治宣伝車
政党や
市民団体などが、
選挙活動や街頭演説を行うために使用します。これらの車両は、
選挙活動における時間や内容の規制を受けず、自由に使用できることが特徴です。
3.
選挙運動車
公職
選挙期間中に特に使用される
自動車で、走行しながら候補者のアナウンスを行います。また、決められた時間内でのみ運用され、一定の使用内容が法律で制限されています。
4.
右翼街宣車
右翼団体が自らの主張を広めるために使われる車両です。特定の色や装飾が施され、音楽や主張を大声で伝えることが一般的です。この車両はしばしば
騒音問題を引き起こすことがあります。
街宣車はその特性上、非常に大きな音を出しがちです。そのため、多くの自治体で
騒音に関する条例が制定されており、特に都心部では集中的に規制が行われています。たとえば、広島では特に厳しい条例が施行され、街宣行為自体の抑制が望まれています。
まとめ
街宣車は、政治や商業における
宣伝活動に不可欠なツールであり、その種類や使用方法も多岐にわたります。しかしながら、
騒音や
公害の観点から多くの規制が存在し、それを踏まえた運用が求められています。街宣車の役割は、単なる広告手段にとどまらず、社会における重要なメッセージ伝達の手段でもあります。