豊前インターチェンジ

豊前インターチェンジ：東九州自動車道の要衝

概要

福岡県豊前市に位置する豊前インターチェンジ（ぶぜんインターチェンジ）は、東九州自動車道に属する重要なインターチェンジです。地域住民の生活や、観光、ビジネスにおいて、交通の要所として機能しています。本稿では、豊前インターチェンジの歴史、周辺環境、接続道路、そして隣接インターチェンジとの関係性について詳細に解説します。

開通までの道のり

豊前インターチェンジの開通は、東九州自動車道の延伸計画と深く関わっています。国土交通省による事業認定を経て、用地取得や建設工事が順次進められました。しかし、用地取得においては、地元住民との交渉や、行政代執行といった課題も発生しました。特に、椎田南インターチェンジ―豊前インターチェンジ間の用地取得は難航し、強制収用に至った経緯も存在します。

具体的な年表を以下に示します。

2012年: 国土交通大臣より事業認定が公示されました。椎田南IC（仮称）から宇佐IC（仮称）までの東九州自動車道新設工事が開始されました。
2015年1月: 西日本高速道路は、豊前市内の用地に関して、県収用委員会による明け渡し命令の裁決があったことを発表しました。
2015年2月: 豊前IC―宇佐IC間で歩行者天国イベントが開催されました。
2015年3月: 豊前IC―宇佐IC間が開通しました。
2015年7月: 椎田南IC―豊前IC間の用地収用問題において、福岡県が行政代執行を実施しました。
2015年9月: 福岡県は、残っていたミカン園の一部を強制収用し、東九州自動車道の用地取得が完了しました。
* 2016年4月: 椎田南IC―豊前IC間が開通しました。

これらの経緯からも、豊前インターチェンジの開通には、関係機関や地元住民の多大な努力が注がれたことが分かります。

周辺環境

豊前インターチェンジは、豊前市の中心部に比較的近く、市役所や警察署、高校、そしてJR九州日豊本線の宇島駅といった公共施設や交通機関にもアクセスが容易です。また、自然豊かな求菩提山や道の駅しんよしとみも近隣にあり、観光拠点としても機能しています。

接続道路

豊前インターチェンジは、直接的には福岡県道32号犀川豊前線に接続しています。東九州自動車道の開通に合わせて、犀川豊前バイパスも供用開始されました。間接的には、国道10号（豊前バイパス）や福岡県道225号野地塔田線にもアクセス可能です。

隣接インターチェンジ

豊前インターチェンジの隣接インターチェンジは、北側に椎田南インターチェンジ、南側に中津インターチェンジです。椎田南インターチェンジは、北九州JCT方面からのみアクセス可能なハーフインターチェンジであるため、椎田インターチェンジへのアクセスはできません。上毛パーキングエリア/スマートインターチェンジも豊前インターチェンジの近隣に位置しています。

まとめ

豊前インターチェンジは、東九州自動車道における重要なインターチェンジとして、地域社会の発展に貢献しています。開通までの過程には様々な困難がありましたが、関係者の努力によって克服され、現在では地域の交通インフラとして重要な役割を担っています。今後ますますの地域活性化が期待されます。

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