貯
油施設とは、石
油をはじめとする
油を貯蔵するための
施設です。貯蔵される
油の種類は
施設によって異なり、必ずしも一種類の
油だけが貯蔵されているわけではありません。日本では、
水質汚濁防止法と
水質汚濁防止法施行令によってその定義が定められています。
概要
貯
油施設には様々な規模とタイプが存在します。大規模な石
油貯
油施設は、製
油所の近くや石
油タンカーが接岸できる臨海部に立地することが一般的です。そこから、
タンクローリー、
鉄道用専用貨車、バージ船、パイプラインなどを用いて、
油を必要とする場所へ輸送されます。
貯
油施設は、消費者に
油を引き渡す前に一時的に
油を集めておく貯蔵所としての役割を果たします。全ての貯
油施設がこれらの輸送手段を全て備えているわけではありません。
タンクローリーを使用する
施設には
道路が、
鉄道用専用貨車を使用する
施設には
鉄道が、バージ船を使用する
施設には河川や
運河が、パイプラインを使用する
施設にはパイプラインがそれぞれ引き込まれています。しかし、ほとんどの貯
油施設には
道路が引き込まれており、
タンクローリーによる出荷が可能です。近隣の工場へはパイプラインを使用し、その他地域へは
タンクローリーを使用するなど、複数の輸送手段を組み合わせている
施設もあります。
貯
油施設の中には高度に自動化された
施設もあれば、そうでない
施設もあります。貯蔵されている
油の性質も様々であるため、管理方法も一様ではありません。
貯
油施設は大量の
油を貯蔵するため、
火災が発生した場合、鎮火が困難であり、大規模な災害につながる恐れがあります。
油は可燃性物質であり、中には揮発しやすい成分を含むもの(
ガソリンなど)もあるため、貯
油施設では火気の取り扱いに細心の注意が必要です。
日本における扱い
日本では、貯
油施設は
水質汚濁防止法施行令によって「
原油、重
油、潤滑
油、軽
油、灯
油、揮発
油、動植物
油を貯蔵する
施設」と定義されています。例外規定は同施行令の別表に記載されています。
具体的な施設例
日本の定義における貯
油施設の具体的な例としては、以下のものがあります。
ガソリンスタンドの地下タンク
石
油コンビナートの石
油貯蔵
タンク
これらの
施設では、
油は地上または地下に設置された専用の
タンクに貯蔵されます。
日本は
地震が多い国であるため、貯
油施設の
耐震基準は一般的な建築物よりも厳しく定められています。そのため、大規模な
地震が発生した際に倒壊しないであろう
ガソリンスタンドを、災害時の避難場所や物資供給拠点として活用する動きもあります。
日本における関連法令
貯
油施設に関連する日本の法令には、以下のものがあります。
消防法
土壌汚染対策法
石油コンビナート等災害防止法
建築基準法
関連項目
石油精製
危険物
石油備蓄
油井
石油プラットフォーム
鶴見貯
油施設
兵站
油槽所