貴重品輸送
警備とは、
現金、
有価証券、貴金属、美術品、
骨董品、貴重書籍、
個人情報媒体といった、価値の高い物品を輸送する際に、盗難やその他の事故から守るための
警備業務です。一般的には
現金輸送と呼ばれることが多いですが、
警備業法においては三号業務に分類され、正式には貴重品運搬
警備業務という名称で扱われます。また、
警備会社によっては警送と呼ぶ場合もあります。
業務内容
この業務では、
警備員が専用の輸送車(
現金の場合は
現金輸送車)を使用し、通常2名から4名のチームで警戒にあたります。
現金の輸送ルートは多岐にわたり、例えば
日本銀行から各支店への基幹輸送、支店から各金融機関への輸送、金融機関の本店から支店への輸送、さらには金融機関から企業への輸送などがあります。これらの逆ルートでの輸送も行われます。
貴重品輸送警備員の服装・装備品
警備員の服装や装備品は、業務の性質上、厳重なものが求められます。以下にその例を挙げます。
制服
制帽または
ヘルメット
護身用具:警棒、特殊[[警棒]]、警杖、防刃ベスト、盾(ライオットシールド)、防刃手袋など
警笛
鍵
鍵紐:
鍵束の紛失を防ぐため、
肩章やベルトに繋ぐ紐。
鍵携行用箱(キーケースまたはキーバッグ):鍵紐に付けた鍵束を入れるためのベルトポーチ
無線機
カラーボール
警戒の4原則
輸送中の警戒には、以下の4つの原則が適用されます。
1. 「止めるな」
運行中に不審者や酔っ払いなどが車両を止めようとしても、停止せずに進行を続けることが原則です。ただし、警察官と思われる人物に停止を求められた場合は、後述する対応を行います。
2.
「乗せるな」
見知らぬ人物を同乗させることは絶対に禁止されています。
3. 「離れるな」
勤務中は、
警備業務用車両や運搬関係車両から離れてはなりません。
4.
「窓を開けるな」
走行中、停車中に関わらず、窓ガラスを開けることは禁止されています。これは、外部からの攻撃(催涙スプレーなど)を防ぐためです。
警察官に停車を求められた場合の措置
警察官による停止要請は、特異情報、交通検問、事件発生時の検問、あるいは速度違反などが理由で発生することがあります。しかし、過去には警察官に変装した偽者による盗犯事件(三億円事件など)が発生しているため、以下の対応が求められます。
1. 運行管理室への連絡
直ちに運行管理室の指令業務担当者に連絡し、警察機関に対して状況の確認を行います。また、到着予定時刻が遅れる可能性がある場合は、運行管理室を通じて契約先にも遅延連絡を行います。
2.
停止位置の選定
周囲の交通状況を確認し、安全で警戒を保てる位置を選定します。ただし、警察官に停止位置を指定された場合は、その指示に従います。
3. 警戒の継続
たとえ相手が本物の警察官であっても、停止理由が判明するまでは警戒を継続します。
この対応は、全国
警備業協会が各都道府県の
警備業協会を通じて
警備業者に指導しているもので、全国で統一されています。この基本動作を怠ると、襲撃などの事故につながる危険性があります。
交通違反で停車を求められた場合でも、この基本要領を遵守することが重要です。
警察官への対応の詳細
窓ガラスを開ける際は、必要最小限(数センチ程度)にとどめ、会話ができる程度に開けます。窓を大きく開けると、警察官が偽者の場合、攻撃の隙を与えることになります。
運転免許証の提示を求められた場合は、車内で提示します。
停車理由を確認し、直ちに運行管理室の指令業務担当者に連絡します。
下車を命じられた場合は、
警察手帳の提示を求め、身分を確認します。その後、下車理由を聞き、運行管理室の指示を受けてから初めて下車します。
参考資料
『警備員指導教育責任者講習教本2 実務編 3号業務』 社団法人全国警備業協会/編集発行、警察庁生活安全局生活安全企画課/協力、2006年12月14日/初版発行
関連項目
警備
警備会社
警備業法
警備員
警備業務検定(=
警備員検定)
日本通運
国鉄マニ30形客車(鉄道による
現金輸送)
*
ショットガン・メッセンジャー - 19世紀後半から20世紀初頭のアメリカに存在した貴重品輸送を行う武装
警備員
外部リンク