近江舞子駅:比良山地のふもとに佇む湖西線の駅
近江舞子駅は、
滋賀県大津市南小松に位置する
西日本旅客鉄道(JR西日本)
湖西線の駅です。比良山地の山裾と
琵琶湖の間に広がる、風光明媚な場所に立地しています。
1974年の
湖西線開通と同時に開業し、以来、地域住民や観光客の足として重要な役割を担っています。
歴史と変遷
近江舞子駅は、
1974年7月20日、
湖西線の開通と同時に開業しました。当初は
無人駅でしたが、
1986年には
新快速の運転が延長され、利便性が向上しました。
国鉄分割民営化後もJR西日本の駅として運営され、
2003年には
ICOCAの利用が可能となりました。
2008年には環境対策として風力発電機が設置され、
2018年には
駅ナンバリング制度が導入されるなど、時代の変化に対応した駅へと進化を遂げています。近年では、
ダイヤ改正に伴い、一部の普通列車の乗り入れが廃止されましたが、それでもなお、地域にとって重要な交通拠点として機能しています。
駅構造と設備
近江舞子駅は、島式2面4線の
高架駅で、待避設備を備えています。外側の2線が本線、内側の2線が待避線として使用され、京都方面への折り返し列車は主に2番のりばを使用します。待避線は、貨物列車などが通過待ちを行う際にも使われます。駅舎内には、有人改札口、自動券売機、簡易自動改札機、化粧室、発車標などの設備が整っており、利用客の利便性を考慮した設計となっています。窓口は、一部時間帯で休止となる場合があります。
駅周辺の環境
近江舞子駅周辺は、自然豊かな環境に恵まれています。比良山地と
琵琶湖に挟まれた土地柄を生かし、観光地としての側面も持ち合わせています。駅周辺には、ホテルや
ペンションなどの宿泊施設、温泉施設、さらに
大津市立小松小学校などの
教育機関も立地しており、住宅地も近年増加傾向にあります。観光客向けの施設として、近江舞子いちご園なども人気です。
駅の西側には、
滋賀県道558号高島大津線(旧
国道161号)と志賀バイパスが走り、その先には比良山地が迫っています。一方、東側は
琵琶湖に面しており、近江舞子の海岸線や水泳場、南小松港など、水辺に関連した施設が点在しています。自然歩道である「近江湖の辺の路」も近隣にあり、散策を楽しむことも可能です。
利用状況
近江舞子駅の1日平均乗車人員は、年々変動していますが、
滋賀県統計書によると、近年のデータを参照する必要があります。(統計データは公開情報に依存します)
隣の駅
近江舞子駅は、
湖西線沿線の重要な駅として、今後も地域社会に貢献していくことでしょう。