遠別駅

遠別駅について

遠別駅（えんべつえき）は、北海道天塩郡遠別町字本町6丁目に位置していた日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅で、1987年に廃止されました。この駅は、1986年10月まで急行「はぼろ」が停車する駅でした。エリアの鉄道歴史において重要な役割を果たしていました。

歴史

遠別駅の歴史は1936年10月23日にさかのぼります。この日、鉄道省が天塩線の天塩駅から当駅までの延伸を開通させ、一般駅として開業しました。22年後の1958年には、日本国有鉄道の羽幌線が初山別駅から当駅に延びることで中間駅となり、天塩線が羽幌線に編入され完全に開通しました。この改編に伴い、駅舎も改築されました。

貨物や荷物の取り扱いは1984年2月1日をもって廃止され、その後1987年3月30日に羽幌線全線が廃止されたことで、遠別駅もその命運を終えました。

駅名は所在地名に由来し、アイヌ語の「ウェンペッ（wen-pet）」（悪い・川）からきています。

駅構造

廃止当時、遠別駅は1面2線の島式ホームを持つ地上駅で、列車の交換ができる交換駅でした。ホームは短い上屋があり、駅舎側が下り線、外側が上下線共用の仕様でした。また、駅舎と下り線の間には貨物側線と貨物ホームが敷かれており、構内にも複数の側線が配置されていました。職員が常駐し、駅舎は鉄筋製で構内南西側に位置し、ホーム南側とは構内踏切でつながっていました。加えて、保線班の拠点ともなっていました。

利用状況

1981年度には1日当たり321人の利用者があり、地域の交通拠点としての役割を果たしていました。遠別駅周辺には国道232号や北海道道688号が走っており、アクセスも良好でした。近隣には遠別町立遠別小学校や天塩警察署の遠別駐在所もあります。

駅跡

現在、1999年には遠別駅跡地がバスターミナルとして利用されています。2001年や2010年にもその状況は変わらず、駅舎やホームの名残は見られませんが、遠別町郷土資料館にはかつて駅構内で使用されていた入換動車が保存されています。バスターミナルには沿岸バスが乗り入れており、周辺の交通網に寄与しています。

遠別駅跡からは、遠別出張所、羽幌ターミナル、留萌十字街、留萌駅前、留萌市立病院など多方向へのバスが発着しており、便宜を図っています。また、特急「はぼろ号」は「遠別出張所」に停車します。

隣の駅

• - 天塩金浦駅
• - 遠別駅（廃駅）
• - <啓明仮乗降場>
• - 丸松駅

このように、遠別駅は羽幌線の一部として多くの利用者に支えられ、多くの歴史的な出来事を刻みました。現在は駅跡としてその名残を探ることができますが、人々の記憶と地域の交通史に深く根ざす存在として、多くの人々によって語り継がれています。

もう一度検索