那加バイパス

那加バイパス

那加バイパスは、岐阜県各務原市蘇原三柿野町から岐阜市東中島に至る、全長6.4キロメートルに及ぶ国道21号の主要なバイパス道路です。岐阜県における東西方向の主要幹線道路である国道21号の一部を構成し、地域間のスムーズな交通連絡を目的として整備されました。

概要と歴史

このバイパスは、1986年（昭和61年）にまず暫定的な供用として、片側1車線の形で開通しました。その後の改良工事を経て、現在は全線にわたって片側2車線での供用が完了しており、交通容量の拡大が図られています。

構造と特徴

那加バイパスのルートは、その大部分が各務原市内を通過します。起点側にあたる各務原市蘇原三柿野町から三井東町の区間は、航空自衛隊岐阜基地の北側に沿って設けられています。また、特定の区間では高架構造が採用されています。具体的には、各務原市三井東町付近の新境川を越えるあたりから小佐野町の区間、そして各務原市那加緑町から終点である岐阜市東中島にかけての区間が高架となっています。この高架区間は、終点で直接、岐大バイパス（同じく国道21号のバイパス）へと接続しており、スムーズな交通流動に寄与しています。

現状と課題

那加バイパスは地域の交通に不可欠な存在ですが、特に各務原市内の区間においては、多くの一般道路と信号交差点で接続する構造が大部分を占めています。このことは、交通の円滑性を損なう要因となるだけでなく、車両の速度差や右折・左折時の動きによる正面衝突などの交通事故のリスクを高める懸念も指摘されています。安全性の確保と交通渋滞の緩和という観点から、今後の対策が求められる箇所と言えます。

那加バイパスは、岐阜県の主要な交通軸の一部として機能しており、隣接する岐大バイパスなどと一体となって広域的な交通ネットワークを形成しています。この道路に関するさらに詳しい情報や関連する道路網については、中部地方の道路一覧といった情報源や、道路整備を管轄する中部地方整備局、岐阜国道事務所などの公式サイトを参照することで得られます。

道路構造や具体的な交差点情報などは、時期によって変更される可能性があるため、通行の際は最新の道路情報をご確認ください。

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