都営バス志村営業所

都営バス志村自動車営業所の概要

都営バス志村自動車営業所は、かつて東京都板橋区東坂下に位置していた営業所で、営業所記号は「Y」、ナンバーは練馬でした。この営業所は1959年に設立され、様々な路線を運行していました。

設立と経歴

1966年5月、営業所は志村自動車営業所として格上げされ、同年の都電志村線廃止に伴う代替バスの運行を開始しました。最初の運行系統には、王41・45系統や東50系統といった重要な路線が含まれていました。

1978年10月には、王54系統の運行から撤退し、王53・東55系統の廃止が決定されました。この時、営業所を通る路線が消滅し、志村自動車営業所は再び運行の体制を見直す必要がありました。その翌年には営業所が廃止され、その後、担当していた系統が他の営業所に移管されました。

担当路線

志村自動車営業所が担当していた路線には以下のものがあります。

• - 王41系統: 王子駅と新田一丁目などを結ぶ路線。
• - 王45系統: 王子駅を起点に足立区役所までをカバーする循環路線。
• - 東50系統: 池袋駅から東京駅北口までを運行し、複数のバス会社と共同運行されていました。
• - 東52系統: 文京区役所を経由して東京駅北口まで運行した路線。
• - 王53系統: 赤羽駅東口と東十条駅を結ぶ路線で、国際興業バスとの共同運行でした。
• - 王54系統: 常盤台教会から王子駅に至る路線、廃止後は国際興業が単独運行に移行しました。
• - 東55系統: 東京駅までを結び、都電の代替を担っていました。

これらの路線は、それぞれ地域の交通網中核を成し、地域住民の日常生活に不可欠な役割を果たしました。

営業所の閉鎖と跡地

1982年3月29日、志村自動車営業所は正式に廃止され、その路線は他の営業所に移管されました。廃止後、営業所の跡地には板橋区による広場が設けられましたが、現在は警視庁志村警察署となっています。この場所の変遷は、都市の発展とともに交通インフラも進化し続けた証でもあります。

車両と運営

志村自動車営業所では、日産ディーゼル車が最後の営業に使用されていました。1960年代から1970年代の間に、いすゞ車から日産ディーゼル車へと変遷しました。この時期、全ての車両が日産ディーゼル車となり、特定車両を除いて統一された運行形態を整えていました。廃止された後、車両は他の営業所への振り分けが行われました。

まとめ

都営バス志村自動車営業所は、その存在により地域の交通を支え、多くの人々の足として機能していました。営業所の閉鎖以降も、その運行系統や地域への影響は記憶に残り、今後も都市開発に伴う交通計画において重要な意味を持つ存在であり続けるでしょう。

もう一度検索