都営バス臨海支所

都営バス臨海支所について

概要

都営バス臨海支所は東京都江戸川区臨海町にあり、東京都交通局が運営するバスの営業所の一つです。主に江戸川区、江東区、中央区を中心に路線を担当しています。この支所は江戸川営業所の管轄下にあり、営業所記号は「R」が用いられています。また、ナンバーは江戸川が使用され、江戸川ナンバーの登場以前は足立が使われていました。602年に設立され、2004年からははとバスに運営が委託され、直営の組織ではなくなりました。

沿革

臨海支所の歴史はそれなりに古く、もともとは船堀に設置された初代江戸川自動車営業所が前身です。この営業所は、1987年5月5日に今井支所と合併し、後に臨海自動車営業所に名称を変更して現地に移転しました。その後、2004年に運行業務がはとバスに委託されたため、営業所は支所に格下げされ、現在の臨海支所となりました。
また、この営業所の運行に関する年表は極めて詳細で、沿革の中で数々の系統の設置や廃止、移管が行われてきました。1988年には門21系統が運行を開始し、その後も多くの系統が加わったり、廃止されたりしています。

現行路線

現行の主な路線は以下の通りです：

• - 錦11系統: 亀戸駅 - 錦糸町駅 - 築地駅
• - 木11乙系統: 東陽町駅 - 潮見駅 (平日朝夕のみ)
• - 新小20系統: 一之江駅 - 新小岩駅北口

aなど。
これらの路線は、都営バスの多様なニーズに応えるため、地域の交通網を支えています。さらに、各系統の利用状況や運行のピーク時間帯なども重要な要素です。

車両と技術

臨海支所では、いすゞ自動車をはじめ、日野、三菱ふそう、トヨタの車両が在籍しています。いすゞのボディに関しては、川重車体工業やアイ・ケイ・コーチなどが関わっています。また、CNG車の供給や中型ノンステップバスの導入が行われていた経緯もあります。
近年では、燃料電池バスなど、エコに配慮した車両の導入も進められています。

排除と移管

かつて存在した系統の中には、都営バスが浦安地区まで運行していた路線もありましたが、近年の交通の変化や他社によるサービスが開始された影響で、徐々に廃止されています。これにより、現在では都営バスの路線も全体的に整理され、効率的な運行体制が構築されています。

結論

都営バス臨海支所は、多様な路線を提供し続けることで地域の交通網に大きな役割を果たしており、東京都内の重要な交通機関の一つです。沿革をたどることで、その歴史や変遷を理解し、今後の動向にも期待が寄せられています。

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