金鍾泰電気機関車連合企業所

金鍾泰電気機関車連合企業所について

金鍾泰電気機関車連合企業所（キムジョンテでんききかんしゃれんごうきぎょうしょ）は、朝鮮民主主義人民共和国、つまり北朝鮮の平壌市西城区域に位置する鉄道車両製造工場です。この工場は、国内における鉄道車両の生産を担っており、さまざまな種類の電気機関車、内燃機関車、モーターカー、路面電車、そして客車を製造しています。ただし、貨車の製造は別の工場で行われています。

工場の概要

1945年11月10日がこの工場の設立日として知られており、設立当初は西平壌鉄道工場という名前で貨車の修理を主な業務としていました。しかし、1950年代後半にはポーランドからの支援を受けて工場の改修および拡張が行われ、1960年には蒸気機関車や客車、貨車の修理も行うようになりました。

1961年には名称が平壌電気機関車工場に変更され、この年には北朝鮮初の電気機関車、「赤旗」と名づけられた電気機関車の製造が進みました。翌1969年には現在の金鍾泰電気機関車連合企業所に名称が改められ、これは韓国の地下組織「統一革命党」の指導者である金鍾泰を記念したものです。この工場は1972年に金日成勲章を受け、1980年代には電気機関車及びディーゼル機関車の専用工場として機能するようになりました。

近年の発展

2002年、金正日総書記の指導のもと、新型電気機関車の開発に着手し、2011年には「先軍赤旗型電気機関車」が完成しました。この機関車は交流電気機関車であり、非同期電動機を搭載しています。また、チェコのČKDタトラ社製をモデルにした路面電車の製造も行っています。

2015年には金正恩第一書記が新しい地下鉄用車両の製造を指示し、同年に平壌地下鉄100型電車が完成しました。その後、2020年には元山葛麻海岸観光地区に向けた軌道電車の製造に従事していることが明らかになりました。そして2023年には、新たに大規模な工場建設計画が報じられ、その場所は平壌市の北部順安区域に移転されることが判明しました。

製造される車両

この工場は北朝鮮の数少ない電気機関車およびディーゼル機関車の製造拠点として知られており、その歴史は北朝鮮の鉄道車両の技術の発展と密接に関連しています。代表的な作品としては、通称「赤旗1号」として知られる赤旗5000番台初期型があります。他にも、2車体連接の赤旗6000番台や、各種のディーゼル機関車が製造されています。

近年では、先軍赤旗型電気機関車や赤旗5400番台、さらに改良型の赤旗7000番台も開発されています。また、平壌地下鉄向けや観光地区用の新型6軸交流電気機関車も生産されています。これらの車両は、北朝鮮の鉄道インフラの発展に寄与し続けています。

このように、金鍾泰電気機関車連合企業所は、鉄道車両の生産だけでなく、北朝鮮の鉄道技術の革新においても重要な役割を果たしているのです。

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