鉄道要覧について
鉄道要覧(てつどうようらん)は、日本の
鉄道業界における重要な情報を網羅した資料です。この要覧は、2000年度までは
運輸省が監修し、現在は
国土交通省の
鉄道局が監修する形で発行されており、制作は株式会社
電気車研究会及び
鉄道図書刊行会が担当しています。
鉄道要覧は日本の
鉄道、軌道、
索道事業の営業状況をまとめており、真っ先に参照される基礎資料の一つとされています。
歴史
鉄道要覧の起源は、1922年または1923年に発行された『地方
鉄道一覧』や『軌道一覧』に遡ります。これらの出版物は1928年版から統合され『地方
鉄道軌道一覧』となり、数年ごとに発行される不定期刊としてスタートしました。戦後は『私鉄要覧』と改名され、1947年及び1948年版が発行されましたが、1950年代の初めには加除式の資料が作成され、1957年度版からは年刊として発行されることになりました。
当初は私鉄監督行政の内部用の資料であり、一般には公開されていませんでした。ところが1970年度版からは一般向けにも頒布されるようになり、1977年度版で『民鉄要覧』に改題、その後1990年度版から現在の『
鉄道要覧』という名称に変更されました。
閲覧・入手方法
鉄道要覧は、日本の公共図書館でよく見かける存在です。特に私鉄要覧の一部版については、2019年に
国立国会図書館がデジタル化を行い、図書館向けデジタル化資料送信サービスを通じて閲覧できるようになりました。また、一般書店ではあまり見かけないものの、いくつかの大型書店では取り扱いがあります。最近の『令和5年度
鉄道要覧』の定価は6,800円(税別)となっています。
記載内容
鉄道要覧に掲載されている路線に関しては、
専用[[鉄道]]も歴史的に取り扱われてきましたが、平成7年(1995年)年度版を以て
専用[[鉄道]]のリストは掲載されなくなりました。また、
鉄道要覧に記載される各
鉄道路線の名称は、その事業者ごとの公式名称と異なる場合があります。特にJRグループに関しては、国鉄が分割された際に策定された基本計画に従って名付けられています。
公営地下鉄の路線名に関しては、さまざまな名称の併記が行われており、必ずしも地方自治体の規則とは一致しないことがあります。たとえば、東京都営地下鉄の「浅草線」は
鉄道要覧では「1号線/浅草線」と記載されていますが、正式な名称は「浅草線」であり、名古屋市営地下鉄の「鶴舞線」も同様の考え方が適用されています。こうした複雑さは、
鉄道要覧が単なる情報源ではなく、日本の
鉄道システムの複雑な構造を反映していることを示しています。
まとめ
鉄道要覧は、日本の
鉄道に関する多岐にわたる情報を提供しており、
鉄道事業者や歴史、路線名などについての理解を深めるための有用な資料です。これからも
鉄道事業や地域社会における役割を支える重要な存在であり続けることでしょう。