鉄鋼業(てっこうぎょう)は、粗鋼などの鋼材を
生産する重要な
産業で、製造業の一部を形成しています。この業界は「
産業の米」とも称され、土木、
建築、
自動車、
鉄道、電気機械、造
船など多くの分野で不可欠な鋼材を提供しています。
重工業を代表する
基幹[[産業]]として、
鉄鋼業は長い
歴史を有し、技術的には大量に使用される銑
鉄を
生産する製
鉄業と、機能性の高い工具鋼を作る製鋼業に二分されます。
製
鉄技術の
歴史は人類の
歴史と共にあり、日本でも千年以上前からたたら製
鉄が行われてきました。この伝統的な技術は明治時代まで
中国地方で発展し、特に島根県では雲伯
鉄鋼合資会社が設立され、
鉄鋼に関する概念が成立しました。近代の
鉄鋼業は
18世紀末の
イギリスの
産業革命から始まります。第二次世界大戦までの間、
イギリス、
ドイツ、
フランス、アメリカの4カ国が世界の
鉄鋼
生産をリードしていました。日本における近代
鉄鋼業は
ドイツから技術を導入し、
1901年に官営八幡
製[[鉄所]]が操業を開始することで発展しました。
戦後、日本とソ連の
鉄鋼
生産が急増し、日本では原料の輸送に便利な港湾近くに
製[[鉄所]]が建設されました。この施設への巨額の投資により、日本の
鉄鋼業は国際競争力を高め、高水準の技術を持つ
産業として成長しています。
2000年以降、特に
中国、
台湾、
韓国、
インドなどの新興工業国が設備を拡張し、増産を進めています。
現状と規模
2018年のデータによると、世界全体の粗鋼
生産量は18.1億トンに達しています。その中で、
中国が9億トンで圧倒的な
生産量を誇り、次いで
インド、そして日本が1億トンを
生産しています。アメリカや
韓国、
ロシア、
ドイツも大規模な
生産国として名を連ねており、日本の
鉄鋼業の従業者数は約19.6万人です。日本では、主原料である
鉄鉱石や原料炭を100%海外から輸入しているため、国内
物流の一環として海上輸送や陸上輸送が行われています。
人材育成
日本の
鉄鋼業における人材育成は、主に
一般社団法人日本[[鉄鋼連盟]]が設立した
産業技術短期大学によって推進されています。この学校は
1962年に
兵庫県尼崎市に設立されたもので、
鉄鋼業界の技術者を養成するための機関として機能しています。
産業技術短期大学は、高度な技術者
教育を目指し、優れた
教育カリキュラムが用意されています。この理念のもと、多くの
鉄鋼企業の従業員が再
教育を受け、業界の未来を担う技術者として成長しています。
鉄鋼業の技術者育成は、業界の発展に不可欠であり、今後もさらなる人材の確保と育成が求められるでしょう。日本の
鉄鋼業界は、「将来に向けた優秀な技術者の育成」というミッションを持ち、厳しい競争環境の中で成長を続けています。