銅岩駅

銅岩駅の概要

銅岩駅（トンアムえき）は、大韓民国仁川広域市富平区の十井洞に所在する韓国鉄道公社の京仁線（通称、首都圏電鉄1号線）の駅です。この駅は駅番号154として知られており、地域の重要な交通機関の一つです。

駅の歴史

銅岩駅は[1974年]]の8月15日に、当時の鉄道庁によって開業しました。長い間地域住民の移動手段として利用されてきましたが、2002年3月15日に実施された複々線化工事の完了に伴い、急行列車も停車するようになり、利用者にとってより便利な駅となりました。さらに、2005年1月1日には鉄道庁が改組されたことを受けて、韓国鉄道公社]の駅となりました。[[2010年6月15日には、安全性向上のためにホームドアが設置され、利用者の安全がより一層確保されました。

駅の構造

銅岩駅は、地上に位置する島式ホームを持ち、2面4線に対応しています。駅構造はシンプルで、利用者はスムーズに乗車することができる造りになっています。そのため、通勤や通学利用者を含む多くの人々にとって、非常に利便性の高い駅となっています。

利用状況

近年の銅岩駅の1日平均利用者数は、地域の人口増加や学校の増設に伴って増加傾向にあります。この駅は、多くの通勤者や学生を支えています。

周辺の施設

銅岩駅周辺は、いくつかの教育機関や公共施設が点在しており、地域の生活利便性を高めています。代表的な施設には、銅岩治安センター、仁川銅岩初等学校、銅岩中学校があります。また、地域金融機関のNH農協銀行銅岩支店も近くに位置しています。さらに、文谷高等学校や仁川上井高等学校など、多くの高等教育機関も駅近くにあり、学生たちの通学の拠点となっています。

隣接駅

銅岩駅の隣には、特急は通過する富平駅（152）と朱安駅（156）があり、緩行は白雲駅（153）と間石駅（155）に挟まれています。これにより、利用者は様々なルートや目的地に対して柔軟に移動することが可能です。

結論

銅岩駅は地域住民にとって欠かせない存在であり、その便利な交通アクセスと周辺の施設の充実度から、今後も利用者が増え続けることでしょう。これからも、地域の発展とともにその重要性を増していくことが期待されています。

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