鍋掛村

鍋掛の概要



鍋掛(なべかけむら)は、かつて栃木県の北東部、那須郡に存在したです。この地域は、那珂川が流れる自然に恵まれた場所でした。このは、明治時代の町制施行によって近隣の々が合併して誕生し、その後の市町[[村]]合併を経て、現在の那須塩原市の一部となっています。

地理



鍋掛は、那珂川が流れる地域に位置していました。那珂川は、この地域の自然環境を形成する上で重要な役割を果たしていました。

歴史



1889年(明治22年)4月1日:制の施行に伴い、鍋掛、野間、越堀、そして寺子の一部が合併し、那須郡鍋掛が成立しました。この合併により、新しい行政単位としての鍋掛が誕生しました。
1955年(昭和30年)1月1日: 鍋掛は、黒磯町、東那須野、高林と合併し、新たに黒磯町が設置されました。この合併は、地域の行政効率化と発展を目的としたものでした。
1970年(昭和45年)1[[1月1日]]: 黒磯町は市制を施行し、黒磯市となりました。これにより、地域は都市としての新たな一歩を踏み出しました。
2005年(平成17年)1月1日: 黒磯市は、西那須野町、塩原町と合併し、那須塩原市が新設されました。この合併により、広域的な行政サービスが提供されることになりました。

交通



鍋掛は、歴史的に交通の要衝でもありました。以下の道路が内を通っていました。

国道4号線(黒磯バイパス): 地域の大動脈として機能しています。
県道72号線(奥州街道、陸羽街道): かつての奥州街道であり、明治6年に陸羽街道と改称されました。この街道沿いには、鍋掛宿と越堀宿が存在しました。現在でも、鍋掛公民館前の広場には松尾芭蕉の句碑が残されており、歴史的な景観を今に伝えています。
県道34号線(鍋掛街道): 地域を結ぶ重要な道路として機能しています。
湯街道: 鍋掛から那須温泉へと向かうための道でした。現在では、その一部しか残っていませんが、JR東北線黒磯駅北側の踏切の名前「湯街道踏切」にその名残を留めています。また、国道4号線沿い、ヤマト運輸黒磯営業所北側から鍋掛七区までの間は、現在も黒磯市街への生活道路として利用されています。

関連項目



* 栃木県の廃止市町[[村]]一覧 (Wikipedia)

鍋掛は、その歴史の中で、周辺の地域と深く関わりながら変遷を遂げてきました。宿場町としての名残や、街道の歴史が今もなお息づく場所として、その名を記憶に留める価値のあるです。

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