長江郡

長江郡について

長江郡（チャンガンぐん）は、朝鮮民主主義人民共和国の慈江道の中北部に位置し、独特の地理的・歴史的特徴を有する地域です。この郡は、長津郡と江界郡の名前から一字ずつ取って名付けられました。

地理

長江郡は、北西に満浦市、北に慈城郡、東には和坪郡および狼林郡、南は江界市および城干郡、西側では時中郡と接しています。地形は多様で、北東には江南山脈が、南西には狄踰嶺山脈が広がり、岩山に恵まれた風景が広がっています。この地域の最高峰は金坡山で、標高1918メートルです。

歴史

長江郡の成立の背景には独立前の平安北道江界郡の一部としての位置づけがありました。1949年1月には、南部が前川郡、北部が満浦郡に分けられ、その結果、咸鏡南道長津郡東門面が統合されました。12月には江界郡のいくつかの面が長江郡として改称され、さらに1952年12月に行政区域が改編されました。具体的には、従南面、従西面と公北面の一部が再構成されました。

年表

• - 1949年12月 - 慈江道江界郡の従南面、従西面、曲河面、漁雷面、東門面および公北面の一部が統合され、長江郡が設置される。
• - 1952年12月 - 郡面里統廃合が行われ、長江郡が新たに設置され、1邑と13里が成立する。
• - 1952年末 - 門岩里が五一労働者区に、牙得里が狼林労働者区に昇格。
• - 1967年10月 - 勝芳里が勝芳労働者区に、長坪里の一部が江界市古営洞と合併。
• - 1981年 - 黄清里が革新里に改名。

経済

長江郡には清涼飲料および製薬に関する工場が所在しています。郡の南部では従城江沿いで稲作が営まれており、高地では葡萄などの農作物が栽培されています。また、この地域では亜鉛が採掘され、資源の豊かさが経済に寄与しています。

交通

郡の南東部分には江界線が通っており、鉄道交通が整備されています。以下は主要な駅のリストです。

• - 香河駅
• - 勝芳下里駅
• - 勝芳駅
• - 公北駅
• - 五一駅
• - 坪里駅
• - 黄浦駅
• - 十里坪駅

行政区域

長江郡は1邑、3労働者区、10里から構成されています。具体的な地域名は以下の通りです。

• - 장강읍 (長江邑、チャンガンウプ)
• - 승방로동자구 (勝芳労働者区、スンバンノドンジャグ)
• - 오일로동자구 (五一労働者区、オイルロドンジャグ)
• - 랑림로동자구 (狼林労働者区、ランニムノドンジャグ)
• - 종포리 (従浦里、チョンポリ)
• - 신성시 (新城里、シンソンニ)
• - 명신리 (明新里、ミョンシンニ)
• - 장평리 (長坪里、チャンピョンニ)
• - 혁신리 (革新里、ヒョクシンニ)
• - 무덕리 (武徳里、ムドンニ)
• - 성장리 (成章里、ソンジャンニ)
• - 원평리 (院坪里、ウォンピョンニ)
• - 향하리 (香河里、ヒャンハリ)
• - 장항리 (獐項里、チャンハンニ)

長江郡は、自然の美しさと歴史的経緯を持ちながら、その経済活動も活発な地域です。

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