長野県道449号上竹田波田線について
長野県道449号上竹田波田線は、
長野県東筑摩郡山形村から
松本市波田に至る一般県道です。この
道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っていますが、その実態は必ずしも県道としての整備が十分とは言えません。
現状と課題
この県道の大部分は、1970年代初頭に農業構造改善事業によって作られた
農道のままです。そのため、道幅が非常に狭く、車両同士がすれ違う際には、水田や畑の間で徐行を余儀なくされます。特に、
山形村竹田と
松本市波田森口の間では、この状況が顕著です。
この区間を通行する車両の多くは、県道の東側を並行する市道波田98号線を利用しています。この市道は、以前は「山形街道」と呼ばれ、
山形村と波田東部を結ぶ主要な
道路でした。そのため、どちらの
道路を県道として指定するかという議論も過去にはありました。
現在、県道449号線は、
長野県道315号波田北大妻豊科線と
国道158号との交差点に接続していますが、
アルピコ交通上高地線の線路に踏切がないため、
国道158号との接続はスムーズではありません。このため、県道としての利便性は十分に発揮されていないのが現状です。
将来の展望
県道の拡幅や踏切の設置などの改良工事が行われれば、
国道158号と交差し、
長野県道315号線と直線状に接続する線形になることが計画されています。これにより、地域の南北を結ぶ幹線
道路としての機能が大きく向上することが期待されています。また、県道315号線を北に進むと、松本波田
道路の
波田インターチェンジにも接続する予定です。
この地域で南北を結ぶ主要な
道路としては、県道の西側約2,500mにある
長野県道25号塩尻鍋割穂高線(通称「サラダ街道」)がありますが、この
道路も一部区間で道幅が狭く、歩道が整備されていない箇所も多いのが現状です。一方、県道の東側約3.5kmから4.5kmに並行する
長野県道48号松本環状高家線は、歩道付きの片側1車線
道路として整備されており、交通量も多い状況です。
現在のところ、県道449号線と
国道158号との接続は、
アルピコ交通上高地線下島駅の東側にあります。この交差点は、国道と電車線路が近く、交通量も多いため、運転には十分な注意が必要です。特に、県道と国道の間に高低差があるため、慎重な運転が求められます。
市道波田98号線
県道449号線の東側を並行する市道波田98号線は、
国道158号との接続が良好なため、多くの車両が利用しています。県道の改良が進まない現状では、この市道の拡幅や歩道整備工事が優先的に進められています。
2017年には、旧呼称「和田道」との交差点が拡幅され、右折車線や歩道が整備されています。
路線要目
起点: 東筑摩郡山形村字上竹田(記念碑前交差点、
長野県道291号新田松本線交点)
終点: 松本市波田下島(
国道158号交点)
通過する自治体: 東筑摩郡山形村 -
松本市
交差・接続する道路:
長野県道291号新田松本線(起点)
国道158号(終点)
長野県道315号波田北大妻豊科線(終点)
松本波田
道路は、直接的には県道449号線とは接続しませんが、終点で接続する
長野県道315号線を介して、
波田インターチェンジが近くに計画されています。これにより、県道449号線の重要性がさらに高まることが期待されます。
関連情報
この
道路に関する詳細は、以下の情報もご参照ください。
中部縦貫自動車道#松本波田
道路
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