門峴線(ムンヒョンせん)
門峴線は、
大韓民国の
釜山広域市に存在した貨物
鉄道路線で、
釜山駅から牛岩駅までの区間を結んでいました。全長4.7
キロメートルで、
標準軌の1,435
ミリメートルの
軌間を持ち、全線が地上の配線で構成されていました。この路線は2つの駅から成り、釜山の交通網において一定の役割を果たしていました。特に、
釜山駅は韓国の主要な交通拠点の一つであり、多くの旅客や貨物の流通が行われていたところです。
歴史的背景
門峴線は
1958年3月11日に開業しました。これにより、釜山地域の産業発展に寄与することを目的として、多くの貨物輸送が行われるようになりました。しかし、
1972年12月1日には廃止されてしまいます。廃止の理由は、時代の変遷に伴う交通手段の多様化や、
鉄道貨物輸送の需要の減少が背景にあると考えられています。
駅一覧
この路線には以下の2駅が含まれていました:
1.
釜山駅 - 主要な出発点であり、数多くの乗客が利用していました。ここでは、貨物の積み下ろしも行われていました。
2.
牛岩駅 -
釜山駅から貨物を輸送する終点として機能していました。
両駅間の輸送は地域経済に大きく寄与しており、特に地元企業の物流の面で重要な役割を果たしていたと言えるでしょう。
現在の状況
門峴線は既に廃止されて久しいですが、当時の
鉄道の歴史や地域に与えた影響は、今もなお地域の人々の記憶に残っています。
釜山広域市自体は、現在も交通網が整備され、多くの人々や物流が行き交っています。
鉄道の廃止後も、地域の成長は続き、新たな交通インフラが整備されていく中で、当時の門峴線の存在も一つの歴史的な証となっています。
関連情報
門峴線も含め、
大韓民国には多くの
鉄道路線が存在します。これらの路線は、国の経済、文化、そして地域社会において重要な役割を担っており、廃止された路線も歴史的な価値を持つ部分とされています。
釜山広域市は、都市の発展や交通事情に関する研究や記録が進められており、過去の
鉄道網の重要性が再認識されています。そのため、門峴線のような廃止された路線にも、地域の歴史や文化を知るための貴重なスリーブであることが分かります。