関内駅(かんないえき)
関内駅は、
神奈川県横浜市中区に位置しており、
東日本旅客鉄道(JR東日本)と
横浜市交通局(
横浜市営地下鉄)の両方が利用できる駅です。この駅は、港町一丁目にあるJRの駅と、尾上町三丁目に位置する市営地下鉄駅に分かれています。当駅周辺は、昔から経済や行政の中心地として知られる関内地区に近く、南側には
横浜市の商業エリアである
伊勢佐木町があります。また、
横浜スタジアムへの最寄駅でもあります。
乗り入れ路線
関内駅には、以下の2路線が乗り入れています:
- - JR東日本 根岸線(駅番号:JK 10)
- - 横浜市営地下鉄 ブルーライン(駅番号:B17)
ブルーラインの1号線と3号線は当駅を境に
直通運転を行うため、事実上一体の路線として機能しています。JR東日本の関内駅は「
横浜市内」に含まれています。
歴史
関内駅の歴史は
1964年までさかのぼります。この年に国鉄の
根岸線が開通し、関内駅が開業しました。
1976年には
横浜市営地下鉄も開業し、以来この駅は交通のハブとして重要な役割を果たしています。
1987年の
国鉄分割民営化により、JR東日本の駅になりました。その後、
1994年に
自動改札機が導入され、
2001年には
ICカード「
Suica」の利用が可能になりました。
さらに2011年からは
発車メロディに横浜ベイスターズの球団歌「熱き星たちよ」が採用され、利用客に親しまれています。近年では駅の再整備も進められ、北口の改札口が新しくなりました。
駅構造
JR東日本の関内駅は
高架駅で、2面2線の相対式ホームを持っています。南口には
みどりの窓口があり、
売店や
自動券売機も設置されています。一方、
横浜市営地下鉄の乗り場は、地下構造で1面2線の島式ホームを持ち、駅長も常駐しています。
駅周辺
駅の周辺は関内・関外地区と呼ばれ、横浜の都市型の中心の一角を形成しています。北側にはビジネス街や官公庁が並び、南側には賑やかな繁華街があります。駅近くでは再開発プロジェクトも進行中で、今後さらに便利なエリアへと変貌を遂げることが期待されています。
利用状況
関内駅は、多くの利用者にとって重要な交通手段となっています。2023年度のJR東日本の1日平均乗車人員は約50,500人に達し、
横浜市営地下鉄でも36,500人以上の利用があります。これは、横浜の交通網がいかに密接に結びついているかを示す指標です。
まとめ
関内駅は、
横浜市の交通の要所としてだけでなく、経済や文化の中心とも言える重要な駅です。駅周辺の発展とともに、今後ますます多くの人々が訪れる場所となるでしょう。