雌雄島海運

雌雄島海運株式会社



雌雄島海運株式会社(しゆうじまかいうん)は、香川県高松市本社を置く海運企業であり、主にフェリーサービスを提供しています。この会社1957年に「鬼ヶ島開発株式会社」として設立され、後に1959年に現在の名に改称されました。社名は、中国の伝説に登場する「桃太郎」に由来し、特に女木島男木島と関連があります。これらの島々は、1955年高松市に編入される前は「雌雄島村」として知られていました。

会社の概要



長い間公式なウェブサイトが存在しなかった雌雄島海運ですが、最近になって公式サイトが整備され、その中で加藤汽船グループの一員であることが明らかになりました。現在、同グループ内での協力として、ジャンボフェリーとの連絡切符の販売を開始しています。

主な航路



雌雄島海運は、主に高松港(3番乗り場)から女木島及び男木島への航路を運航しています。一日あたり6往復の便が設定されており、特に夏休みや瀬戸内国際芸術祭期間中は臨時便の運航が増加するなど、需要に応じた柔軟な運営が行われています。さらに、地域の祭りやイベントに合わせて特別便が運行されることもあります。

船舶について



現在の主力船「めおん」は2021年に就航し、主に高松港と各島を結ぶ役割を果たしています。この船のデザインは紅白の横縞が特徴です。補助船として「めおん2」があり、時折運航されています。これらの船は、従来型の高速フェリーとしては唯一の「芸予型フェリー」です。

主要船舶の詳細


  • - めおん(2代目)
- 初就航:2021年2月28日
- 総トン数:290トン
- 全長:32.5メートル
- 定員:280名(旅客)
- 車両収容数:13台

  • - めおん2
- 初就航:1998年11月
- 総トン数:264トン
- 全長:33.33メートル
- 定員:250名(旅客)
- 車両収容数:15台

過去の船舶



雌雄島海運の歴史の中で、多くの船舶が運航されてきました。中には木造の旅客船や、初代「めおん」といったフェリーも含まれています。例えば、男木丸は1950年に進水され、最大61名の乗客を収容できましたが、時代の変化と共に新しい船舶が増え、古い船は次第に引退していきました。

おわりに



雌雄島海運株式会社は、高松市とその周辺地域の重要な交通手段として、多くの旅行者や地元住民にサービスを提供し続けています。地域の行事や観光スポットとの連携を強め、今後のさらなる発展が期待されている企業の一つと言えるでしょう。

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