雷型
駆逐艦は、
大日本帝国海軍が初めて運用した
駆逐艦の艦級です。明治時代の海軍拡張計画に基づき、
イギリスのヤーロー社で6隻が建造されました。
イギリス海軍のB級
駆逐艦を参考にした設計で、
1899年から
1900年にかけて順次就役し、
日露戦争にも参加しました。
設計
本型は、ヤーロー社が
アルゼンチン海軍向けに建造していた
駆逐艦をベースに、
イギリス海軍のB級
駆逐艦に準じた設計となっています。船体は乾舷の低い平甲板型で、艦首は波浪に強く、海水が艦内に浸入しにくい亀甲型(タートルバック)となっています。
ボイラーはヤーロー式の
石炭専焼水管
ボイラーで、蒸気は飽和蒸気、圧力は17.6 kgf/cm2でした。主機は3段膨張4気筒レシプロ
蒸気機関で、
海上公試では計画値を上回る性能を発揮しました。
兵装は、原型となった
イギリス駆逐艦を踏襲し、40口径7.6cm砲1門と40口径5.7cm砲5門を搭載しました。7.6cm砲は艦尾に、5.7cm砲は司令塔上と両舷に配置されました。
魚雷兵装として、45cm
魚雷発射管2門を上甲板後部に設置しました。
同型艦
明治29年度計画で4隻、明治30年度計画で2隻の計6隻が発注され、
1899年から
1900年にかけて竣工しました。当初は
水雷艇に分類されましたが、
1900年に
駆逐艦に編入されました。艦の回航は、当初は分解して日本で再組み立てる案も検討されましたが、最終的に
イギリスで完成したものを回航する方式が採用され、以後の
駆逐艦建造でもこの方式が踏襲されました。
1905年には
駆逐艦籍に転籍し、
1912年には三等
駆逐艦となりました。就役した年に座礁沈没した「霓」を除き、残りの艦は
日露戦争に参加しましたが、「雷」と「電」も事故で失われました。しかし、残りの艦は艦歴を全うし、大正10年までに全艦が退役しました。
各艦の概要
雷(いかづち):
1899年竣工。
1912年、
大湊港で機関破裂事故により沈没。
電(いなづま):
1899年竣工。
1909年、函館沖で汽船と衝突し沈没。
曙(あけぼの):
1899年竣工。後に特務艇、雑役船を経て、1925年廃船。
漣(さざなみ):
1899年竣工。
日露戦争でロシア
駆逐艦を拿捕し、
バルチック艦隊司令長官を捕虜とした。後に掃海船、標的船を経て、
1916年撃沈処分。
朧(おぼろ):
1899年竣工。後に特務艇、雑役船を経て、廃船。
霓(にじ):
1900年竣工。就役直後に座礁し沈没。
登場作品
アニメ・漫画
ゴールデンカムイ:原作で網走監獄砲撃や輸送任務、
五稜郭の戦いに登場。特に
五稜郭の戦いでは、前装式砲による反撃を受けて「雷」が沈没しました。
出典
国立国会図書館デジタルコレクション
海軍省/編『海軍制度沿革』
大蔵省印刷局 [編]『
官報』
Chesneau, Roger (1988). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905.
阿部, 安雄「機関 (技術面から見た日本
駆逐艦の発達)」『
世界の艦船』
石橋, 孝夫「船体 (技術面から見た日本
駆逐艦の発達)」『
世界の艦船』
海軍歴史保存会『日本海軍史』
造船協会/編『日本近世造船史 明治時代』
高須, 廣一「兵装 (技術面から見た日本
駆逐艦の発達)」『
世界の艦船』
中川, 務「日本
駆逐艦史」『
世界の艦船』
日本舶用機関史編集委員会/編『帝国海軍機関史』
福井, 静夫『写真日本海軍全艦艇史』
『
官報』