静岡車両区

静岡車両区の概要

静岡車両区（しずおかしゃりょうく）は、静岡県静岡市葵区柚木に位置し、東海旅客鉄道（JR東海）の主要な車両基地として機能しています。この基地には、静岡支社管内を走行する多くの列車が配置されており、静岡駅を経由して出入庫が行われます。また、東静岡駅のホームからも車両区の様子が容易に観察できます。

歴史

静岡車両区の起源は1961年（昭和36年）にさかのぼり、日本国有鉄道（国鉄）の静岡運転所として開設されました。1987年には国鉄分割民営化によりJR東海に継承され、その後も数回の車両や運用の変化がありました。具体的な過程としては、1986年には御殿場線および身延線用の車両が他の機関区から移管され、1988年には飯田線用の車両が当所に配置されました。

1995年には373系が新たに投入され、旧来の165系が置き換えられるなど、時代の進展とともに車両も更新されていきました。特に、2006年から2007年にかけて113系が313系に置き換えられるなど、より現代的な車両が導入されてきました。

現在の配置車両

2023年4月現在、静岡車両区には420両以上の車両が配置されていますが、機関車は全て廃車され、現在は配置されていません。特急形電車では373系が42両、一般形電車では311系と211系が多く使用されています。

特急形電車

• - 373系: 42両が配置され、特急「ふじかわ」や「伊那路」など多様な運行に利用されています。

一般形電車

• - 211系: 計81両が配置され、主に東海道本線や御殿場線で運用されています。トイレが設置されていないため、313系と併結されることも多いです。
• - 313系: 計161両が配置され、東海道本線を中心に様々な服務に従事しています。パンタグラフが2基搭載され、ワンマン運転にも対応しています。

無論、今後も新しい車両が追加される計画があり、2024年には315系が配置される予定です。このように、静岡車両区はその歴史の中で数多くの変遷を経てきた一方で、今もなお重要な役割を果たしているのです。

イベントや地域貢献

静岡車両区では以前、一般公開イベントが行われており、多くの鉄道ファンや家族連れが訪れました。最近では、地元の「さわやかウォーキング」と連動したイベントが開催されるようになり、地域との交流も続けられています。また、かつては資材輸送のための線路も存在し、国鉄時代の面影を残している部分もあるでしょう。

結論

静岡車両区は、JR東海の重要な車両基地として多くの車両が集まり、運行の中心的な役割を果たしています。歴史的にも多くの変遷がありながら、この地点が今後も地域に密着した運用を継続していくことが期待されます。

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