駆逐艦 響 (初代)
「響(ひびき)」は、
大日本帝国海軍が運用した神風型
駆逐艦(初代)の一隻であり、同型艦の21番艦として数えられます。この艦は、日露戦争終結後から第一次世界大戦にかけての時期に整備された
駆逐艦群の一翼を担いました。後代の
吹雪型駆逐艦にも同名の「響」が存在するため、区別のために本艦は「響 (初代)」あるいは「響I」と表記されることが一般的です。
その艦歴は、
1905年(
明治38年)2月15日に「製造番号第21号」として命名されたことから始まります。同年9月28日、神奈川県にある
横須賀海軍工廠にて建造が開始されました(起工)。翌
1906年(
明治39年)3月3日には無事進水を果たし、艦としての形を現しました。艦種として正式に
駆逐艦に類別されたのは
1906年4月1日のこと。そして、同年9月6日に竣工を迎え、帝国海軍の正式な戦力に加わりました。
竣工後、「響 (初代)」は国内外の様々な任務にあたりました。まず、第一次世界大戦が勃発すると、遥か南方の重要拠点である
シンガポール方面へと派遣され、現地の警備任務に従事しました。これは、当時の日本の南洋地域における権益保護や、連合国側としての海上交通路確保に貢献するものでした。また、第一次大戦終結後、ロシア革命後の混乱期における
シベリア出兵においては、極東ロシアの
沿海州地域における沿岸警備活動を展開しました。不安定な情勢下で日本の権益を守り、邦人保護などの任務を遂行し、帝国の対外的な活動を支えました。
長年にわたり
駆逐艦として活躍した「響 (初代)」も、時代の流れとともに艦齢を重ね、その役割を変化させることになります。
1924年(
大正13年)12月1日付で、
掃海艇へとその艦種を変更されました。これは、新たな
駆逐艦が次々と建造される中で、既存艦艇を有効活用する海軍の方針に沿ったものでした。しかし、艦体の老朽化は避けられず、
掃海艇として数年を過ごした後、
1928年(
昭和3年)4月1日をもって帝国海軍の艦籍から正式に除かれました(除籍)。
除籍後の「響 (初代)」は、同年7月6日には「廃
駆逐艦第11号」という一時的な名称が与えられました。しかし、すでに老朽化が著しく進行していたため、同年10月12日には廃船として認められ、艦としての実質的な命運はほぼ尽きます。そして最終的に、
1930年(
昭和5年)2月13日に売却され、その波乱に満ちた艦歴に静かに幕を下ろしました。
竣工から退役までの間、「響 (初代)」には多くの海軍士官が艦長あるいは
掃海艇長として着任し、その指揮を執りました。彼らの手腕の下、本艦は様々な任務を遂行し、
明治末期から
昭和初期にかけての激動の時代における帝国海軍の一員として、その役割を果たしたのです。