首都高速6号三郷線について
首都高速6号三郷線は、
東京都葛飾区の小菅JCTで
首都高速中央環状線から分岐し、
埼玉県三郷市の三郷JCTに至る路線です。この路線は、
埼玉県内に乗り入れる初の
首都高速道路として開通しました。全線が
東京外環[[自動車道]]以南に位置しているため、路線としては東京線として扱われます。
最高速度は、小菅JCTから加平の間は60km/h、加平から三郷JCTの間は80km/hに設定されています。
接続する高速道路
首都高速中央環状線(小菅JCTで接続)
E6
常磐[[自動車道]](三郷JCTで接続)
C3 東京外環[[自動車道]](三郷JCTで接続)
これらの高速道路との接続により、広範囲な交通ネットワークが形成されています。
歴史
1985年1月24日に、小菅JCTから三郷JCTまでの区間が開通し、全線が開通しました。開通以来、首都圏の交通を支える重要な路線として機能しています。
交通量
交通量は、国土交通省が実施する道路交通センサスによって調査されています。最新の調査は令和2年度に予定されていましたが、新型コロナウイルスの影響で延期されました。過去のデータによると、交通量は非常に多く、常に交通渋滞が発生しやすい路線であることがわかります。
6号三郷線は、首都高速道路の中でも特に渋滞が発生しやすい路線の一つとして知られています。特に、小菅JCTと堀切JCT間では、中央環状線からの合流や、6号向島線との連続した合分流が原因で、慢性的な渋滞が発生しています。
この区間は、6号三郷線・6号向島線と中央環状線が完全に重複しており、内回り・外回りともに3車線から4車線に拡張されましたが、合流部分では織り込みが発生し、混雑が激化しています。この区間の混雑は、湾岸線の辰巳JCT - 葛西JCT間に次いで首都高速で2番目に深刻です。
しかし、2018年6月2日に東京外環[[自動車道]]の高谷JCTが開通したことにより、渋滞の長さは緩和傾向にあります。これにより、以前よりもスムーズな交通が期待できるようになりました。
関連情報
首都高速道路: 首都圏の主要な道路網を形成する高速道路。
関東地方の道路一覧: 関東地方の道路に関する情報。
外部リンク:
首都高ドライバーズサイト
首都高速道路株式会社
6号三郷線は、首都圏の交通において重要な役割を果たすとともに、慢性的な
渋滞が発生しやすい路線です。しかし、近年では外環道の延伸などにより、
渋滞緩和に向けた取り組みが進められています。