馬堀駅について
馬堀駅(うまほりえき)は、
京都府亀岡市篠町馬堀六ノ坪に位置し、
西日本旅客鉄道(JR西日本)の
山陰本線に属する駅です。駅番号はJR-E10で、「嵯峨野線」の愛称区間に含まれています。この駅は、自然豊かな地域にあり、周辺には観光スポットも点在しています。特に、当駅からわずか500メートルのところには
嵯峨野観光鉄道の
トロッコ亀岡駅があり、多くの観光客で賑わいます。
歴史
馬堀駅は
1935年に開業し、当初は旅客輸送のみを行っていました。
1949年に手荷物の取り扱いが開始され、駅としての機能が充実していきます。
1963年には駅舎が改築され、その後も駅の設備やサービスは改良されてきました。
1992年には「
みどりの窓口」が設置され、利用者の利便性が向上しました。
さらに、
1987年の
国鉄分割民営化により、馬堀駅はJR西日本の駅となりました。
1989年には複線化が行われ、駅は現在の位置に移転しました。
2003年からは
ICカード「
ICOCA」の利用が可能となり、旅客サービスがさらに便利になっています。近年では、
駅ナンバリングの導入が行われ、利便性が向上しました。
駅構造
馬堀駅は
地上駅で、相対式ホームを2面持つ設計です。利用者の利便性を考慮し、
エレベーターや階段でホームにアクセスできるようになっています。ホーム周辺には桜の木が植えられており、春には美しい景色を楽しめます。駅舎内にはトイレもあり、車椅子利用者にも配慮されています。近年の宅地開発により利用者が増えたため、昔は
無人駅だったものの、現在は有人駅としての役割を果たしています。
利用状況
2022年度の1日平均乗車人員は3,929人に達します。京都の
ベッドタウンとしての側面を持つことから、通勤や通学時間帯には特に混雑が見られます。また、観光地へのアクセス点でもあるため、観光客にとっても重要な駅となっています。
駅周辺
バス路線も充実し、
京阪京都交通が運行する34系統、35系統、36系統や、
亀岡市のコミュニティバスの運行ルートが整備されています。これにより、駅周辺や近隣の観光スポットへのアクセスが向上しています。
隣接駅
馬堀駅の隣には保津峡駅と亀岡駅があり、
山陰本線の利用者にとっては重要な接続点となっています。周辺環境とともに、馬堀駅は
京都府内の交通の要所として、多くの人々にご利用いただいています。