馬引駅の歴史
馬引駅(まびきえき)は、かつて
愛知県中島郡大和町(現在の
一宮市)に位置していた
名鉄起線の電車停留所です。この駅は
1924年に開業し、
1954年に
廃駅となった歴史を持ちます。
設立と開業
馬引駅の歴史は
1922年に遡ります。当時、名古屋と一宮を結ぶ軌道の建設を目的に、蘇東電気軌道が設立されました。翌
1923年には、この会社は
名古屋鉄道に合併されることになります。そして、
1924年の
2月1日に、一宮から八幡町までの区間が蘇東線として開業し、その際に馬引駅も開設されました。
復活と廃止
しかし、駅の運命は必ずしも順調ではありませんでした。
1944年の昭和19年には、経済的な事情もあり駅の運行は休止されます。しかし、
1946年に再開され、これ以降は多くの地域住民に利用されるようになりました。
1948年には路線名が蘇東線から起線に変更されました。
その後、
1952年には尾西線の1500V昇圧工事が行われ、新一宮駅への乗り入れが廃止されます。これが影響し、
1953年には乗客の増加に伴い、電車の運行が休止され、バスによる代行輸送が行われるようになりました。この結果、馬引駅は営業を休止することになり、
1954年には起線が正式に廃止されることで
廃駅となりました。
現在の姿
現在、馬引駅の跡地は
名鉄バスの馬引バス停付近に位置しています。この地点は、尾張中島方面へ向かう道路が広く整備されているため、当初の駅の面影は少なくなっています。駅自体は現在存在しませんが、周囲の基盤がその存在を物語っています。
隣接駅
馬引駅の隣には、
一宮病院前駅と
篭屋駅があり、
名古屋鉄道の起線の一部を成していました。
終わりに
馬引駅は長い歴史を持ち、地域の交通の要所としての役割を果たしていましたが、時代の流れに伴いその役割を終えました。
廃駅となった今でも、その歴史は地域の記憶として残り続けています。