高明駅の概要
高明駅(コミョンえき)は、
大韓民国の
忠清北道堤川市に位置する
韓国鉄道公社の駅です。当駅は、
1971年に信号場として開業し、
1978年に普通駅へと昇格しましたが、
2008年に旅客営業を中止しました。近年の
2017年12月には貨物取り扱いを始め、現在は旅客列車の停車はありません。
利用可能な路線
高明駅は
韓国鉄道公社の中央線に位置しています。この路線は
堤川駅から
嶋潭駅、そして丹陽駅に至るまでの旅客輸送を行っていますが、高明駅においては現在、旅客列車は運行していません。単なる freight train service and cargo handling のみが行われています。
駅構造
高明駅は、駅舎の規模が小さく、基本的な設備を備えています。具体的な旅客サービスは行われていませんが、貨物駅としての機能は維持されているため、一定の交通輸送役割を果たしています。周辺には商業施設は見られず、自然環境が広がっています。
駅周辺
駅周辺には、栄えている商業エリアや観光スポットは存在しませんが、静かな環境が広がっています。そのため、高明駅は地元の人々や貨物を運ぶトラックの利用が中心となっており、旅客の利用はほとんどありません。
鉄道の歴史
高明駅の設立から現在までの歴史を振り返ると、
1971年12月1日に信号場として開業したことが始まりでした。
1978年には普通駅へと昇格し、多くの利用者に親しまれました。しかし、
2008年1月1日には旅客営業が中止されることになり、地元住民にとっては多くの不便をもたらしました。リニューアルとなる2011年には、
堤川駅から
嶋潭駅間の複線電化工事が完成し、輸送効率が向上しました。
その後、
2017年12月18日には貨物取扱を開始し、現在はこの機能が駅の主要な役割となっております。隣接する駅には
堤川駅があり、その先は三谷駅、
嶋潭駅、丹陽駅へと続いています。
まとめ
高明駅は、
忠清北道における特異な位置づけを持つ駅です。現在は貨物輸送専用の機能を持ち、旅客列車は停車しないものの、地域経済に一定の役割を果たしています。周囲の静かな環境は、訪れる人にとって特別な体験を提供していると言えるでしょう。