嶋潭駅

嶋潭駅について

嶋潭駅（トダムえき）は、大韓民国忠清北道の丹陽郡に位置する韓国鉄道公社の駅です。当駅は1942年4月1日に開業し、長い歴史を持つ鉄道インフラです。近年の状況として、2017年時点において当駅に停車する旅客列車は存在しておらず、主に貨物の取り扱いを行う駅として機能しています。

駅の構造と利用状況

嶋潭駅は1面2線の構造を持つ地上駅であり、特にセメントなどの貨物の輸送を専業としています。そのため、旅客向けのサービスは行っておらず、実質的には貨物駅としての役割が強調されています。このような形態は、地域経済における物流支援に貢献していると言えるでしょう。

歴史的背景

嶋潭駅の歴史を振り返ると、開業以来いくつかの重要な出来事があります。まず、1961年10月30日に第2代駅舎が完成し、その後1984年12月30日に第3代駅舎、2006年には第4代駅舎が竣工しました。これらの駅舎の改修・新築は、時代に沿った駅の機能強化を示していますが、2008年12月1日に旅客輸送が中止されることとなり、駅の利用形態が大きく変わりました。

2011年3月31日には堤川駅と嶋潭駅の間で複線電化工事が完成し、これにより貨物輸送の効率化が図られたことも特筆すべき点です。こうしたインフラの整備は、地域の経済活動を後押しするために重要な施策と位置づけられております。

隣接する駅

嶋潭駅の隣には韓国鉄道公社中央線の堤川駅があり、また同じ路線沿いには高明駅や三谷駅、さらに丹陽駅があります。これらの駅との接続は、地域の交通網を形成し、物流や商業活動を支える要素となっています。

結論

このように、嶋潭駅は数々の歴史的な変遷を経て現在の形態に至り、地域における重要な物流拠点として機能しています。旅客サービスの中止により、貨物駅としての役割がより一層強化されていることが、今後の地域経済活性化に寄与することが期待されます。

もう一度検索