高見駅

高見駅の歴史と概要

高見駅（たかみえき）は、岐阜県岐阜市に所在した名古屋鉄道高富線の駅です。1913年に長良軽便鉄道の駅として開業し、1960年に廃止されるまで、地域の交通を支えていました。無人駅としての時期も長く、当駅はその歴史において多くの変遷を経験しました。

開業と初期の発展

高見駅は、1913年12月25日に長良軽便鉄道の長良北町駅と高富駅をつなぐ路線の開通に合わせて設立されました。開業当初から地域住民に利用され、鉄道網の一部として重要な役割を果たしました。したがって、それは地域社会にとって重要な交通手段となっていました。

1915年11月20日には、長良軽便鉄道が美濃電気軌道市内線と接続し、両路線間での直通運転が始まりました。この接続によって、利用者にとっての利便性が向上し、さらなる客の増加が見込まれました。

変遷と合併

1920年9月10日、高見駅は長良軽便鉄道が合併して美濃電気鉄道の高富線となり、その後も名古屋鉄道の一部として機能し続けました。1930年には名古屋鉄道（初代）が美濃電気軌道と合併し、さらにその名称変更が行われました。ﾊ高見駅も名古屋鉄道の路線に取り込まれ、地域の交通機関として重要な位置を占めます。

無人駅への移行と廃止

1948年には無人駅として運営されることになり、その後数十年間にわたって利用者数の減少が続きました。1960年4月22日、高富線全線が廃止されることに伴い、高見駅も利用を停止し、駅としての役割を終えることとなりました。この時点で歴史に幕を下ろします。

駅の構造と設備

高見駅は単式の1面1線の構造を持つ小規模な駅であり、待合所が設置されていました。この簡素な施設は、主に地域住民のための利用を意図したものであり、通勤や通学に利用されていました。

駅跡と現在の状況

現在、高見駅の跡地は岐阜バスの「長良高見」停留所付近に位置しています。かつての駅跡地は道路の拡張工事によって影響を受け、現在は当時の痕跡も残っていない状態です。国道256号の現行の道路状況は、駅が存在していた面影を消す結果となりました。

隣接する駅

高見駅の隣には長良北町駅と下岩崎駅があり、1922年以前には駅間に北町駅も存在していました。これらの駅と併せて、地域の交通網として機能していましたが、高見駅の廃止によってその繋がりは途切れてしまったのです。

結論

高見駅は短い間ではありますが、岐阜市の交通史に一端を担っていました。無人駅としての時代を経た後に廃止され、現在はその面影も薄れてしまっていますが、その地域に住む人々の日常生活を支えた存在であったことを忘れないようにしたいものです。

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