鳥取南バイパスの概要
鳥取南バイパスは、
鳥取県鳥取市の叶から南隈にかけて延びる長さ5.4キロメートルのバイパス
道路です。この
道路は
国道29号に属し、
国道53号および国道373号の別線部分と重複しているため、地域における交通の要所として重要な役割を果たしています。
歴史背景
鳥取南バイパスは当初、
国道53号のバイパスとして位置づけられていました。しかし、
2001年3月17日に津ノ井バイパスが開通したことで、同年
4月1日からは
国道29号に指定されることとなりました。これにより、このバイパスは沿線地域の交通の円滑化を図るための中心的な役割を持つようになりました。
バイパスは全線4車線で構成されています。この配置により、交通の流れがスムーズになり、特に通勤や物流の効率が向上しました。カーブや交差点も安全性に配慮された設計となっており、ドライバーが安心して走行できる環境が整えられています。
鳥取南バイパスでは、他の主要
道路と交差する部分がいくつかあります。これらの交差点は、交通量が多い地点も含まれており、交通信号や交通標識による明確な指示が設けられています。また、交差する
道路の多くが市道であるため、地域住民の利便性も考慮されています。特記のない
道路は市道を示しており、地域の交通ネットワークに組み込まれています。キロポストは夢前橋西詰交差点からの距離が示されており、この地点を基準に走行距離が分かるようになっています。
交通への影響
鳥取南バイパスの開通により、周辺地域の交通状況は大きく改善されました。特に、交通渋滞の発生が減少し、輸送時間が短縮されることにより、企業にとっても大きなメリットがもたらされました。また、観光客にとってもアクセスが良くなったため、地域経済へのプラスの影響が期待されています。
追加情報
鳥取南バイパスに関するさらに詳しい情報は、鳥取河川国道事務所や
鳥取市内での国道についての公式お知らせを参照することで得られます。これらの情報源は、地域住民や通行する人々に役立つ重要な情報を提供しています。
以上が鳥取南バイパスに関する詳細な情報です。この
道路は、地域の交通インフラ整備に寄与し、住民や貨物輸送にとっての重要なアクセス路となっています。