国道53号

国道53号の概要

国道53号（こくどう53ごう）は、岡山県の岡山市から鳥取県の鳥取市に向かう一般国道です。この路線は、中国地方の瀬戸内海側地域である山陽と日本海側地域の山陰を結ぶ重要な交通路であり、特に岡山県と鳥取県の県庁所在地を結ぶ役割を果たしています。

路線データ

国道53号は、岡山市北区にある大雲寺交差点を起点として、鳥取市の西町を終点としています。重要な経過地には、岡山県の御津郡建部町や津山市、鳥取県の八頭郡智頭町、用瀬町が含まれます。総延長は146.6 kmで、岡山県内が55.9 km、鳥取県内が52.7 kmにわたります。特に岡山市内では、38.1 kmを占めています。

歴史

この国道の歴史は、1953年に二級国道179号岡山鳥取線として制定されたことに始まります。1963年には一級国道53号に昇格し、続いて1965年には一般国道53号として認定されました。1971年には黒尾トンネルと馬桑ループ橋の完成によって、全線が開通しました。

路線状況

岡山県内では、岡山市北区から津山市にかけての区間では片側一車線の対面通行となっており、多くの区間で追い越し禁止です。このため、地域高規格道路としての改良が計画されており、空港津山道路の一部として整備されています。一方、鳥取県内では無料の鳥取自動車道や鳥取環状道路と並行しており、これらの高規格道路の受け皿的な役割を果たしています。

愛称と通称

国道53号にはいくつかの愛称があります。岡山市内の「柳川筋」や「国体筋」などがその一例です。また、岡山北バイパスや金川バイパス、鳥取県の河原バイパスといったバイパス道路も併存しています。

道路施設

この国道には多くの橋梁やトンネルが存在します。岡山県内には鹿瀬橋や黒尾トンネル、鳥取県には那岐大橋や智頭トンネルもあり、それぞれ制限速度や延長が異なります。これらの施設は、交通の円滑化に寄与しています。

地理的特徴

国道53号は、岡山県岡山市北区から久米郡、美咲町、津山市、さらには鳥取県の八頭郡智頭町、鳥取市を通過します。沿線には旧街道や河川も多く、地域の交通の要所となっています。

まとめ

国道53号は、岡山県岡山市と鳥取県鳥取市を結ぶ重要な道路で、その歴史や交通路線の特徴、愛称、付随する施設など、多岐にわたる情報があります。今後の整備や発展にも注目が集まっています。

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