鳥取県道53号淀江岸本線

鳥取県道53号淀江岸本線：鳥取県東部の交通を支える主要地方道

鳥取県道53号淀江岸本線は、鳥取県米子市と西伯郡伯耆町を結ぶ主要地方道です。この道路は、地域住民の生活や経済活動に欠かせない重要な役割を担っており、その歴史や現状について詳しく見ていきましょう。

歴史と変遷

かつては一般県道として鳥取県道154号淀江岸本線でしたが、1993年（平成5年）5月11日に建設省によって主要地方道に指定されました。その後、1994年（平成6年）3月15日には鳥取県道53号淀江岸本線に改称されています。近年では、2022年（令和4年）3月31日に終点が延長され、伯耆町吉定まで1.8km伸びました。これは、地域社会の変化や交通需要の増加に対応した重要な改修と言えるでしょう。

路線概要と地理

起点となるのは米子市淀江町中間の中間交差点（国道9号交点）です。終点は、西伯郡伯耆町吉定の伯耆大橋南交差点（国道181号交点）となっています。総延長は9.6kmと、比較的短い路線ながら、重要な交通路として機能しています。

通過する自治体は米子市と西伯郡伯耆町のみですが、大山パークウェイの一部を構成しており、米子空港や蒜山地域（米子自動車道・蒜山ICを含む）、そして美保関灯台といった広範囲な地域を結ぶ役割を果たしています。このことから、観光や物流においても重要な役割を担っていることが分かります。

路線状況と接続道路

途中では鳥取県道24号米子大山線と重複区間があり、米子市尾高地区において両路線が並走する形になっています。この重複区間は、大山へのアクセスを容易にする重要な区間となっています。

また、国道9号および国道181号といった主要な国道の路線と接続しているため、県内外の交通網との連携もスムーズに行われています。

まとめ

鳥取県道53号淀江岸本線は、短い路線ながら、主要地方道として地域社会や交通網において重要な役割を担っています。その歴史と変遷、そして現在の路線状況を理解することは、鳥取県東部の交通を理解する上で不可欠です。今後、ますますの発展と地域社会への貢献が期待されます。

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