鳥取西道路

鳥取西道路について

鳥取西道路（とっとりにしどうろ）は、鳥取県鳥取市本高から青谷町青谷までを結ぶ全長19.3キロメートルの高規格幹線道路です。この道路は、一般国道自動車専用道路（A'路線）として設計されており、高速自動車国道である山陰自動車道に並行して運行されています。路線番号は高速道路ナンバリングに基づき「E9」が割り振られています。

道路の目的と機能

鳥取西道路の主な目的は、国道9号における交通混雑の緩和を図ることです。この道路は、都市計画道路である鳥取青谷線に基づき、安全な交通環境を提供するためのバイパス機能を兼ね備えています。交通混雑の解消により、地域住民や訪問者の利便性向上が期待されています。

事業の経緯

この道路の整備は段階的に行われ、2005年度に最初の区間である7.0キロメートルの事業化が進められました。その後、2007年度に第二期区間、そして2009年度に第三期区間がそれぞれ追加で事業化されました。

最初の区間である鳥取ICから吉岡温泉ICまでの部分が整備されたのは2005年で、この区間の開通により迅速な移動が可能となりました。次に、II期区間の吉岡温泉ICから瑞穂宝木ICまでが2007年に事業化され、続いて2009年にはIII期区間が事業化され、瑞穂宝木ICから青谷ICまでの整備が進められました。

道路の開通

整備が進む中、2013年には鳥取ICから鳥取西ICまでの1.8キロメートルが開通しました。これにより、鳥取西道路の利用価値が増すこととなりました。しかし、浜村鹿野温泉ICから青谷ICまでの4.7キロメートル区間の開通は一度延期されることとなります。これは開通を予定していた2017年12月に法面変状が発生したためです。同月、鳥取西ICから吉岡温泉IC間でも異常が見つかり、この区間も開通が延期されました。

最終的に、2019年の5月12日に鳥取西ICから青谷ICまでの17.5キロメートルが一括で開通し、これにより全線が開通を迎えました。これによって、鳥取西道路は地域交通の重要なインフラとして機能することとなりました。

道路の基本情報

鳥取西道路は、起点が鳥取市本高の鳥取ICであり、終点は鳥取市青谷町の青谷ICです。全長は19.3キロメートルで、利用できる車線数は4車線（ただし暫定的に2車線の体制となっています）。道路規格は第1種第2級に分類され、設計速度は100キロメートル毎時とされています。

この道路は、地域の交通の流れを円滑にし、地元の経済を支える役割を持っており、今後の発展にも大きく寄与することでしょう。

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