鳴海
インターチェンジ(なるみ
インターチェンジ)は、
愛知県名古屋市緑区黒沢台に位置する
名古屋第二環状自動車道(名二環)の
インターチェンジです。名古屋の都市圏を環状に結ぶ重要な交通拠点の一つであり、地域住民や企業にとって不可欠な存在となっています。
概要
鳴海
インターチェンジは、
国道302号(
名古屋環状2号線)沿いに設置されており、
名古屋市道東海橋線(東海通)と
愛知県道56号名古屋岡崎線が交差する地点に位置しています。
インターチェンジの構造は、名古屋南JCT方面への入口と同方面からの出口が南側に、上社JCT方面への入口と同方面からの出口が北側に設けられています。
特筆すべきは、
インターチェンジが地盤面よりも低い位置に建設されているため、掘割構造の中に料金所が設けられている点です。これにより、周辺の景観への影響を最小限に抑えつつ、効率的な交通管理を実現しています。
歴史
鳴海
インターチェンジは、2011年(平成23年)
3月20日に名古屋南JCT-高針JCT間の開通に伴い、供用が開始されました。その後、利用者の利便性向上を図るため、料金所の
ETC専用化が進められています。2023年(令和5年)4月18日には第一料金所(名古屋南JCT方面入口)が、2024年(令和6年)4月4日には第二料金所(上社JCT方面入口)がそれぞれ
ETC専用となりました。これにより、スムーズな料金収受が可能となり、交通の円滑化に貢献しています。
周辺施設
鳴海
インターチェンジの周辺には、様々な商業施設や公共施設が集積しています。主な施設としては、以下のものが挙げられます。
西友 鳴海店
ココス 鳴海店
ヒルズウォーク徳重ガーデンズ
名古屋市営地下鉄桜通線 神沢駅
名古屋市営地下鉄桜通線 徳重駅
名古屋市緑区役所徳重支所
これらの施設は、
インターチェンジ利用者の買い物や食事、公共サービス利用のニーズを満たしています。また、近隣住民にとっても生活に便利な環境が整っています。
鳴海
インターチェンジは、以下の
道路と接続しています。
直接接続
国道302号(
名古屋環状2号線)
間接接続
名古屋市道東海橋線(東海通)
愛知県道56号名古屋岡崎線
これらの道路を通じて、名古屋市内外へのアクセスが容易であり、広範囲な地域からの利用が期待されます。
料金所
鳴海インターチェンジの料金所は、以下の通りです。レーン運用は、時間帯やメンテナンス等の事情により変更される場合があります。
第一料金所(名古屋南JCT方面入口)
レーン数:2
ETC専用:1
ETC/サポート:1
第二料金所(上社JCT方面入口)
レーン数:2
ETC専用:1
*
ETC/サポート:1
名古屋第二環状自動車道(名二環)
(1) 有松IC - (2)
鳴海IC - (3) 植田IC
まとめ
鳴海
インターチェンジは、
名古屋第二環状自動車道における重要な
インターチェンジであり、地域経済の発展や住民の生活を支える上で欠かせない存在です。
ETC専用化による利便性向上や、周辺施設の充実など、利用者のニーズに応えるための取り組みが継続的に行われています。今後の更なる発展が期待される
インターチェンジと言えるでしょう。