鴨居(かもい)は、
横浜市緑区に位置する町名で、鴨居一
丁目から七
丁目と鴨居町から構成されています。
住居表示は一
丁目から七
丁目で実施済みで、鴨居町は未実施区域です。この地域は、鶴見川が北側を流れ、対岸は
都筑区となっています。また、南側は
保土ケ谷区、南東側は
神奈川区と隣接しています。
概要
鴨居は、
住宅地としての性格が強い一方で、
鴨居駅周辺を中心に多くの商店が集積しています。
横浜線の快速停車駅であることや、大型商業施設「
ららぽーと横浜」の開業も、地域の発展を後押ししています。駅周辺の交通状況については後述しますが、
住宅地としての開発が著しく、大型マンションや県公社竹山団地、旧公団西菅田団地などの大規模住宅団地が数多く見られます。近年では、
ららぽーと横浜の開業をきっかけに、鶴見川対岸の
都筑区にも「鴨居」の名を冠するマンションが建設され、
人口増加が続いています。
交通と渋滞
鴨居駅周辺は、駅の再開発がほとんど進んでいないため、道路整備が追いついていない状況です。狭い道路が谷戸筋や尾根筋、
横浜線沿いに複雑に絡み合い、交通量が非常に多いにも関わらず、その交通量を十分に捌ききれていません。そのため、朝から晩まで慢性的な渋滞が発生しており、特に
横浜線沿いの東西方向の交通は、時間帯によってはほぼ麻痺状態となるほどの深刻さです。
この渋滞を避けるために、山越えの生活道路が抜け道として利用されていますが、これらの道は急勾配で狭く、危険なため、朝晩は車両通行止めとなる規制が敷かれています。この問題を解決するために、都市計画道路山下
長津田線が中山方面から
鴨居駅を避け、菅田道路に接続する計画が進められており、現在工事中です。一方、鴨居地域を南北に貫く交通は、鴨池大橋の開通と合わせて拡幅されたため、以前よりスムーズになりました。ただし、
鴨居駅前に通じる接続路では、朝晩に混雑が見られます。
地理と地価
鴨居町の字名としては、いくつかの区分けがあります。
面積は各
丁目によって異なります。
住宅地の地価は、
2024年1月1日の
公示地価によると、鴨居3-16-1の地点で22万3000円/m²、鴨居6-18-3の地点で18万4000円/m²となっています。
歴史
江戸時代まで、鴨居は武蔵
国都筑郡鴨居村と呼ばれていました。
1868年11月5日に
神奈川県に編入され、
1873年には
神奈川県第6区1番組に、
1874年には第7大区1小区に編入されました。
1878年には
郡区町村編制法により
都筑郡下の自治体として発足し、
1889年には周辺の村と合併して新治村の
大字鴨居となりました。その後、
1939年に
横浜市に合併し、
港北区に編入され鴨居町が設置されました。
1969年には緑区が新設され、鴨居町は緑区に編入されています。
1972年には竹山一-三
丁目が設置され、
1985年には
住居表示の実施に伴い、鴨居一-七
丁目が設置されました。
2007年には
ららぽーと横浜がオープンし、
鴨居駅の利用者数が増加しました。
2024年4月30日現在、鴨居の
世帯数と
人口は以下の通りです。
人口と
世帯数は、
国勢調査によって推移が記録されています。
教育機関
鴨居地域には、
横浜市立鴨居小学校、
横浜市立緑小学校、
横浜市立鴨居中学校、
横浜市立東鴨居中学校があります。
その他
鴨居の
郵便番号は、郵便局によって異なります。また、警察の管轄区域も警察署ごとに分かれています。
名所・寺社
鴨居には、本柳寺と林光寺といった寺社があります。
参考文献
横浜市町区域要覧(PDF)は、この地域の情報源として参照されました。
関連項目
鴨居に関連する項目としては、鴨池大橋、新治村、小惑星イトカワのクレーター「kamoi」、鴨居 (曖昧さ回避)などが挙げられます。
この情報は、鴨居の歴史、地理、交通、経済、教育など、多岐にわたる側面を網羅的に解説しています。