黄金駅 (愛知県)

黄金駅について

黄金駅（こがねえき）は、愛知県名古屋市中村区黄金通8丁目に位置する近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅です。この駅の駅番号はE03で、周辺一帯は長年「こがね」と呼ばれていますが、所在地の正式な読みは2017年まで「おうごんどおり」とされていました。沿線には歴史的な背景と共に地域の特色が色濃く残っています。

歴史

黄金駅の歴史は1938年（昭和13年）6月26日にさかのぼります。この日、関西急行電鉄が桑名から関急名古屋（現在の近鉄名古屋）に至る路線を開通し、この新たな駅が誕生しました。1940年1月1日には参宮急行電鉄が関西急行電鉄を合併し、黄金駅は参宮急行電鉄の駅となりました。さらに1941年3月15日には大阪電気軌道による合併が行われ、関西急行鉄道が成立し、名古屋線の一部となりました。

駅の運命を変える出来事が続き、1944年には近畿日本鉄道の一部となりましたが、1945年には戦争の影響で営業が休止されました。営業が再開されたのは1947年3月1日のことです。近年の重要な出来事としては、2007年4月1日にICカードのPiTaPaが使用可能になり、2014年12月21日には無人駅として運営が始まりました。

駅の構造

黄金駅は、相対式の2面2線を持つ地上駅です。ホームの長さはおおよそ3両分で、駅舎（改札口）は2番ホーム側に設置されています。1番ホームとの間は地下道で接続されており、利用者が安全に行き来できるよう配慮されています。トイレは2番ホームの上に位置しています。

この駅は近鉄名古屋駅が管理する無人駅で、ICカード（PiTaPa・ICOCA）に対応した自動改札機や自動精算機が導入されています。回数券カードやICカードのチャージも可能です。

利用状況

黄金駅の利用状況は、年度ごとに変化しています。乗車人員の調査結果は任意の1日を基準としており、天候やイベントの影響を受けるため、年度間の比較を行う際には留意が必要です。データ表には、最高値やその後の最低値を分かりやすく色分けして示しています。

駅周辺の環境

駅の周辺には名古屋高速5号万場線の高架「黄金跨線橋」があり、交通の利便性を高めています。また、黄金跨線橋の存在も地域のシンボルとなっています。駅から歩いていける範囲には、商業施設や住宅地も広がっており、地域の生活に密着した重要な交通地点となっています。

隣接駅

黄金駅は、近畿日本鉄道名古屋線の駅であり、隣接駅には米野駅（E02）と烏森駅（E04）があります。急行や準急は通過しますが、普通列車が停車するため、利用者にとって便利なアクセスを提供しています。

関連項目

黄金駅に関連する駅には、北海道の伊達市にあるJR北海道室蘭本線の黄金駅も存在します。また、鉄道駅の一覧情報は、日本国内での駅の利用状況や歴史を知る上での参考になります。

外部リンクとして、近畿日本鉄道の公式サイトにも駅に関する詳細な情報が掲載されています。

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