1933年6月17日から18日にかけて、フランスの
サルト・サーキットで第11回
ル・マン24時間レースが開催されました。世界各国から集まった名車たちが、過酷な耐久レースに挑みました。
激戦のレース
この年のレースには、アメリカ、イタリア、フランス、イギリスなどから29台の車両が出走しました。国別の内訳は、アメリカ1台、イタリア7台、フランス11台、イギリス10台と、ヨーロッパ勢が中心でした。24時間という長丁場を戦い抜いたのは13台のみ。過酷なレースであることがわかります。
レースを制したのは、イタリアの
アルファロメオでした。レイモンド・ソマーと
タツィオ・ヌヴォラーリ組の8Cが、24時間で3,144.038kmを走り抜けるという圧倒的な速さで優勝を飾りました。平均速度は131.001km/hに達し、他を圧倒するパフォーマンスを見せつけました。
驚くべきことに、
アルファロメオはなんと3位までを独占するという快挙を成し遂げました。これは、1931年と1932年に続く3連覇となります。圧倒的な強さで、ル・マンの歴史に名を刻みました。
特にヌヴォラーリは、この
1933年がル・マン唯一の出場となりましたが、その活躍は伝説として語り継がれています。
多くの挑戦者たち
アルファロメオの独走状態とは裏腹に、他のメーカーもそれぞれのマシンで奮闘しました。イギリス勢、フランス勢も参戦し、それぞれの技術と戦略を駆使してレースに挑みました。しかし、
アルファロメオの壁は高く、他のメーカーは優勝争いには絡めませんでした。
レースの意義
1933年の
ル・マン24時間レースは、
アルファロメオの圧倒的な強さ、そして各国の名車たちの挑戦の歴史が刻まれた大会でした。このレースは、自動車技術の進化と、ドライバーたちの情熱と執念を物語る、まさにモータースポーツの歴史に残る一戦となりました。
参考文献
『ルマン 伝統と日本チームの戦い』
グランプリ出版 ISBN 4-87687-161-2
ドミニク・パスカル著、
日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』
ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-068-8
* 黒井尚志『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』
集英社 ISBN 4-08-780158-6