1955年のF1世界選手権について
1955年のF1世界選手権は、自動車レースの最高峰であるFIA
フォーミュラ1世界選手権の第6回大会として開催されました。この年のシーズンは、1月16日にアルゼンチンで開始され、9月11日のイタリアでの最終戦まで、全7戦にわたって競われました。
ファン・マヌエル・ファンジオがこのシーズンを制し、3度目の世界タイトルを獲得しました。
シーズンの概要
この年のシーズンは、メルセデスが圧倒的な支配力を誇りました。ファンジオが4回のレースで優勝したのに対し、新たにチームメイトとなった
スターリング・モスも1度の勝利を挙げました。ただし、対抗するフェラーリにとっては厳しいシーズンであり、
モナコグランプリではメルセデスの故障や、
ランチアのアスカリのクラッシュが目立ちました。その際、
モーリス・トランティニアンが優勝し、アスカリは事故から辛くも生還しましたが、4日後のモンツァで行われたスポーツカーのテスト中に命を落としました。
さらに、6月11日のル・マン24時間レースでは大規模な事故が発生し、
ピエール・ルヴェーを含む80名以上の観客が亡くなりました。この影響でフランス、ドイツ、スイスグランプリはキャンセルを余儀なくされました。レースの結果は、タイトル争いがモンツァでの最終戦まで持ち越される展開となり、モスはその最終戦でリタイアし、結果的にファンジオがタイトルを勝ち取ることとなりました。
開催地および勝者
1955年のF1ワールドチャンピオンシップには多くの開催地があり、それぞれのレースの勝者も印象に残る存在です。各レースの競技内容や結果によって、シーズン全体の流れが大きく変わるため、ドライバーやチームにとって毎レースが重要な意味を持つと言えるでしょう。
エントリーリスト
当年度には多くの名ドライバーが参加し、エントリーリストも非常に多彩でした。シーズン中には、さまざまなチームやドライバーが赤熱した競争を繰り広げ、世界中のファンを楽しませました。
1955年のドライバーズランキング
ドライバーズランキングには、各レースでのパフォーマンスに基づきポイントが与えられ、優れた成績を収めたドライバーがその地位を確立しました。ファステストラップを記録したドライバーにもポイントが付与され、競争は常に熾烈さを増していきました。また、ポイントは1位から5位までにそれぞれ8、6、4、3、2が与えられ、最終的なランキングは最高ポイントを獲得したドライバーによって決定されました。
注釈
この選手権では、ドライバーが複数の車両でドライブする場合もあり、またエントリーリストにも表記された細かな規定が影響しました。シーズンの出来事やドラマは、
フォーミュラ1の魅力をさらに引き立てる要素となっています。