1974年の航空
1974年は、航空および宇宙開発の分野で、技術革新、悲劇的な事故、歴史的な記録更新など、様々な出来事が刻まれた年となりました。
主な出来事：
2月2日: 米国の戦闘機開発における重要な一歩として、ジェネラル・ダイナミクス社製の軽量戦闘機、F-16ファルコンの原型機が最初の飛行試験に成功しました。
2月8日: NASAの宇宙ステーション計画、スカイラブ4号の長期滞在ミッションが完了しました。ジェラルド・カー、エド・ギブソン、ウイリアム・ポーグの3名の宇宙飛行士は、当時としては最長となる84日と1時間15分という驚異的な宇宙滞在記録を樹立しました。
3月3日: 航空史上、犠牲者の多い事故の一つとして記憶されています。トルコ航空981便のダグラスDC-10型機が、パリのオルリー空港を離陸直後、フランス北部サンリス近郊に墜落し、乗員乗客346名全員が犠牲となりました。不完全な貨物ドアの設計が原因とされています。（トルコ航空DC-10パリ墜落事故）
3月13日: パリ近郊に新たに建設された大規模な国際空港、シャルル・ド・ゴール空港が正式に開港し、フランスの空の玄関口として運用を開始しました。
3月31日: イギリスの主要航空会社であった英国海外航空（BOAC）と英国欧州航空（BEA）が再統合され、新たに国営の巨大航空会社、ブリティッシュ・エアウェイズが設立されました。
4月23日: 米国のヘリコプター製造大手であるベル・エアクラフト社は、創業以来の累計航空機生産数が20,000機という節目に達したことを発表しました。
5月14日: 欧州共同開発のワイドボディ旅客機、エアバスA300B2型機が、エールフランス航空によって初めて商業路線での運航を開始しました。これはエアバス社にとって商業的成功に向けた重要な一歩でした。
6月9日: 米海軍の艦上戦闘機開発プログラムにおいて、ノースロップ社が開発したYF-17コブラの最初の試作機が空へ舞い上がりました。この機体は後にF/A-18ホーネットの開発母体となります。
6月27日: フランスのアエロスパシアル社（後にユーロコプターに統合）が開発した汎用ヘリコプター、AS350エキュレイユの最初の試作機が初飛行を行いました。このシリーズは世界中で広く使用されることになります。
8月14日: イギリス、西ドイツ、イタリアの3カ国が共同で開発を進めていた多用途戦闘機、パナヴィア・トーネードの最初の試作機が初飛行しました。
8月21日: イギリス空軍の次期高等練習機として開発されたホーカー・シドレー・ホークが初めて空を飛びました。この機体はその後、世界各国の空軍で採用されるロングセラーとなりました。
8月26日: 1927年に単独無着陸で大西洋横断飛行を成功させ、航空史に不滅の金字塔を打ち立てたチャールズ・リンドバーグが、この世を去りました。
8月30日: オランダが開発した初の人工衛星であるANS（Astronomische Nederlandse Satelliet：オランダ天文衛星）が、アメリカのヴァンデンバーグ空軍基地からデルタロケットによって打ち上げられました。これはオランダの宇宙開発における重要な出来事でした。
8月30日: アメリカ空軍の超音速偵察機SR-71ブラックバードが、ニューヨークからロンドンまでの大西洋横断飛行を、当時としては驚異的な1時間55分という短時間で達成し、速度記録を樹立しました。
10月12日: 気象観測任務、特にハリケーン・ハンターとして活躍していたアメリカ空軍のWC-130型機が、日本の台風23号（ベス台風）の観測中に消息を絶ちました。これは、危険な気象観測任務中の数少ない遭難事故の一つとして記録されています。
10月17日: 米陸軍の次期汎用ヘリコプターとしてシコルスキー社が開発したUH-60ブラックホークの最初の試作機が初飛行しました。このヘリコプターはその後、世界中で幅広く使用されることになります。
10月28日: フランス海軍の艦上攻撃機としてダッソー社が開発したシュペールエタンダールが最初の飛行を行いました。この機体はフォークランド紛争などで実戦投入されました。
11月20日: ルフトハンザドイツ航空540便のボーイング747型機が、ケニアのナイロビ国際空港を離陸直後に墜落し、乗員乗客59名が犠牲となりました。この事故は、当時最新鋭であったボーイング747型機にとって、乗客の犠牲者を出した最初の重大事故となりました。
12月23日: アメリカ空軍の次期超音速戦略爆撃機としてロックウェル社が開発したB-1ランサーの最初の試作機が初飛行しました。
航空に関する賞の受賞者：
1974年には、航空分野における顕著な功績が称えられました。
イギリス飛行クラブ金賞は、与圧された熱気球で46,000フィートの高度記録を達成したジュリアン・ノット氏に授与されました。
FAI（国際航空連盟）ゴールド・エア・メダルは、ソビエト連邦の著名なテストパイロット、アレクサンドル・フェドトフ氏が受賞しました。
デラボー賞は、スカイラブ4号での長期宇宙滞在を成功させたジェラルド・カー、エド・ギブソン、ウイリアム・ポーグの3名に贈られました。
この年は、新型機の登場による技術の進展と、悲劇的な事故の両面から、航空の発展とその課題が浮き彫りになった一年と言えるでしょう。
主な出来事：
2月2日: 米国の戦闘機開発における重要な一歩として、ジェネラル・ダイナミクス社製の軽量戦闘機、F-16ファルコンの原型機が最初の飛行試験に成功しました。
2月8日: NASAの宇宙ステーション計画、スカイラブ4号の長期滞在ミッションが完了しました。ジェラルド・カー、エド・ギブソン、ウイリアム・ポーグの3名の宇宙飛行士は、当時としては最長となる84日と1時間15分という驚異的な宇宙滞在記録を樹立しました。
3月3日: 航空史上、犠牲者の多い事故の一つとして記憶されています。トルコ航空981便のダグラスDC-10型機が、パリのオルリー空港を離陸直後、フランス北部サンリス近郊に墜落し、乗員乗客346名全員が犠牲となりました。不完全な貨物ドアの設計が原因とされています。（トルコ航空DC-10パリ墜落事故）
3月13日: パリ近郊に新たに建設された大規模な国際空港、シャルル・ド・ゴール空港が正式に開港し、フランスの空の玄関口として運用を開始しました。
3月31日: イギリスの主要航空会社であった英国海外航空（BOAC）と英国欧州航空（BEA）が再統合され、新たに国営の巨大航空会社、ブリティッシュ・エアウェイズが設立されました。
4月23日: 米国のヘリコプター製造大手であるベル・エアクラフト社は、創業以来の累計航空機生産数が20,000機という節目に達したことを発表しました。
5月14日: 欧州共同開発のワイドボディ旅客機、エアバスA300B2型機が、エールフランス航空によって初めて商業路線での運航を開始しました。これはエアバス社にとって商業的成功に向けた重要な一歩でした。
6月9日: 米海軍の艦上戦闘機開発プログラムにおいて、ノースロップ社が開発したYF-17コブラの最初の試作機が空へ舞い上がりました。この機体は後にF/A-18ホーネットの開発母体となります。
6月27日: フランスのアエロスパシアル社（後にユーロコプターに統合）が開発した汎用ヘリコプター、AS350エキュレイユの最初の試作機が初飛行を行いました。このシリーズは世界中で広く使用されることになります。
8月14日: イギリス、西ドイツ、イタリアの3カ国が共同で開発を進めていた多用途戦闘機、パナヴィア・トーネードの最初の試作機が初飛行しました。
8月21日: イギリス空軍の次期高等練習機として開発されたホーカー・シドレー・ホークが初めて空を飛びました。この機体はその後、世界各国の空軍で採用されるロングセラーとなりました。
8月26日: 1927年に単独無着陸で大西洋横断飛行を成功させ、航空史に不滅の金字塔を打ち立てたチャールズ・リンドバーグが、この世を去りました。
8月30日: オランダが開発した初の人工衛星であるANS（Astronomische Nederlandse Satelliet：オランダ天文衛星）が、アメリカのヴァンデンバーグ空軍基地からデルタロケットによって打ち上げられました。これはオランダの宇宙開発における重要な出来事でした。
8月30日: アメリカ空軍の超音速偵察機SR-71ブラックバードが、ニューヨークからロンドンまでの大西洋横断飛行を、当時としては驚異的な1時間55分という短時間で達成し、速度記録を樹立しました。
10月12日: 気象観測任務、特にハリケーン・ハンターとして活躍していたアメリカ空軍のWC-130型機が、日本の台風23号（ベス台風）の観測中に消息を絶ちました。これは、危険な気象観測任務中の数少ない遭難事故の一つとして記録されています。
10月17日: 米陸軍の次期汎用ヘリコプターとしてシコルスキー社が開発したUH-60ブラックホークの最初の試作機が初飛行しました。このヘリコプターはその後、世界中で幅広く使用されることになります。
10月28日: フランス海軍の艦上攻撃機としてダッソー社が開発したシュペールエタンダールが最初の飛行を行いました。この機体はフォークランド紛争などで実戦投入されました。
11月20日: ルフトハンザドイツ航空540便のボーイング747型機が、ケニアのナイロビ国際空港を離陸直後に墜落し、乗員乗客59名が犠牲となりました。この事故は、当時最新鋭であったボーイング747型機にとって、乗客の犠牲者を出した最初の重大事故となりました。
12月23日: アメリカ空軍の次期超音速戦略爆撃機としてロックウェル社が開発したB-1ランサーの最初の試作機が初飛行しました。
航空に関する賞の受賞者：
1974年には、航空分野における顕著な功績が称えられました。
イギリス飛行クラブ金賞は、与圧された熱気球で46,000フィートの高度記録を達成したジュリアン・ノット氏に授与されました。
FAI（国際航空連盟）ゴールド・エア・メダルは、ソビエト連邦の著名なテストパイロット、アレクサンドル・フェドトフ氏が受賞しました。
デラボー賞は、スカイラブ4号での長期宇宙滞在を成功させたジェラルド・カー、エド・ギブソン、ウイリアム・ポーグの3名に贈られました。
この年は、新型機の登場による技術の進展と、悲劇的な事故の両面から、航空の発展とその課題が浮き彫りになった一年と言えるでしょう。
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