チャールズ・オーガスタス・リンドバーグの生涯
チャールズ・オーガスタス・リンドバーグ(
1902年-
1974年)は、米国の著名な飛行家で、数々の栄誉に輝いた人物として知られています。その中でも特に注目されたのが、
1927年に実施された大西洋単独無着陸飛行です。彼の人生を多角的に探っていきましょう。
幼少期と成長
リンドバーグはスウェーデンからの移民の息子として、ミシガン州デトロイトで誕生し、
ミネソタ州リトルフォールズで成長しました。家庭環境には影響を受けつつも、幼少時から機械への興味を示し、航空の世界へと進んでいきます。彼の父親は
弁護士として活躍し、さらに共和党の連邦議会下院議員に選ばれました。一方、母親は化学の教師でした。リンドバーグは
機械工学の大学教育を受けましたが、早々に道を変更し、パイロットとしての訓練を受け始めます。
大西洋単独無着陸飛行
1927年5月20日、リンドバーグは自ら設計した「スピリット・オブ・セントルイス」に乗り込み、
ニューヨークから
パリへの大西洋単独無着陸飛行に挑みました。旅には
サンドイッチと水を持参し、搭載したガソリンは1700リットルに及びました。出発から約33時間半後の
5月21日、彼は
パリのル・ブルジェ空港に無事着陸したのです。この成功は彼に大きな名声とオルティーグ賞の受賞をもたらしました。
この飛行機は、特注で作られたもので過酷な挑戦を物語っています。視界を犠牲にして燃料搭載量を最大化するため、操縦席の前方には燃料タンクが設置されていました。彼は強い眠気に襲われながらも、飛行を続ける覚悟を示しました。
結婚と家庭
1929年、リンドバーグは駐
メキシコ大使の娘アン・モローと結婚しました。夫妻は6人の子供をもうけますが、
1932年には長男が
誘拐され、事件は世間を騒がせました。
誘拐犯が捕まった後、彼は死刑判決を受け、リンドバーグ家にとって苦しい時期が続きました。ここに自作自演の噂やプライバシーの侵害が現れ、社会的な圧力を感じる出来事でした。
北太平洋横断飛行と日本訪問
リンドバーグ夫妻は
1931年に北太平洋横断航路を調査するために飛行します。日本を訪れた際、大勢の歓迎を受けながらも、様々な交流を経験しました。彼は日本文化にも触れ、様々な式典に参加しました。
人工心臓の研究
リンドバーグは、人工心臓の開発でも知られています。姉の病気から着想を得て、
科学者アレクシス・カレル博士とともに研究を行い、カレル・リンドバーグポンプを開発しました。この業績は現在の人工心臓技術に多大な影響を与えています。
第二次世界大戦への関与
リンドバーグは戦前にドイツを訪問し、ガーリングから勲章を授与されたことがあり、それが波紋を呼ぶ結果となります。戦争勃発後は孤立主義を訴えつつも、民間のコンサルタントとして戦争努力に貢献しました。また、太平洋戦争中には民間人として50回以上の任務に従事し、実戦にも参加することになります。
晩年と遺産
1953年には自身の冒険を記した自伝『翼よ、あれが
パリの灯だ』を出版し、ピュリッツァー賞を受賞しました。彼の影響は航空界だけでなく、環境保護活動へと広がりました。
1974年、リンドバーグは72歳で亡くなりましたが、彼の成果と冒険は今も多くの人々に語り継がれています。硫黄島の戦いの回顧や、極東における捕虜の状況に関する彼の著作も後世に影響を与えています。リンドバーグの生涯は、技術革新と道徳的選択の交差点に立つ重要な物語です。