1986年 RAC イギリスサルーンカー選手権:激闘の最終章
1986年のRACイギリスサルーンカー選手権は、この名称としては最後のシーズンとなりました。イギリスのモータースポーツ史に名を刻む、数々の名勝負が繰り広げられたこの選手権は、1986年4月13日、
シルバーストン・サーキットの活気に満ちた雰囲気の中で幕を開けました。そして、同年10月5日、再び
シルバーストン・サーキットで、シーズン最終戦の興奮冷めやらぬうちに幕を閉じました。全9戦に渡る熱戦の末、栄冠を掴んだのは、
トヨタ・カローラを駆る
クリス・ホジェッツ選手でした。
激戦を繰り広げた参加チームとドライバー
このシーズンには、数多くのチームとドライバーが参加し、それぞれが勝利を目指してしのぎを削りました。各チームは、マシン性能を最大限に引き出すべく、高度な技術と戦略を駆使し、一歩も譲らぬ激しい戦いを展開しました。ベテランドライバーの熟練の技と、若手ドライバーのフレッシュな走りは、観客を魅了するスリリングなレースを生み出しました。特に、上位争いは最後まで予測不能で、どのレースも手に汗握る展開となりました。
スリリングなレース展開とポイントシステム
各レースは、複数のクラスのマシンが混走する、まさに混沌とした戦場でした。そのため、総合優勝争いは各クラスのトップドライバーたちがしのぎを削る、手に汗握る展開となりました。ポイントシステムは、各クラスの上位6名に9、6、4、3、2、1ポイントが与えられ、さらにファステストラップを記録したドライバーにはボーナスポイントが与えられるというものでした。前年までのシステムとは異なり、各クラスの出走台数に関わらずポイントが付与されるため、すべてのレースが選手権に大きな影響を与えました。
クリス・ホジェッツの栄光と選手権の幕切れ
シーズンを通して、各ドライバーは己の限界に挑戦し、幾多の困難を乗り越えながら、勝利を目指して戦い続けました。最終的に、
トヨタ・カローラを駆る
クリス・ホジェッツ選手が、その卓越したドライビングテクニックと戦略眼で、見事チャンピオンの座を獲得しました。彼の活躍は、多くのファンに感動と興奮を与え、このシーズンのハイライトの一つとなりました。そして、1986年のRACイギリスサルーンカー選手権は、多くのドラマと感動を残し、その幕を閉じました。この選手権は、イギリスのモータースポーツ史において重要な位置を占め、後世に語り継がれるであろう数々の名勝負が生まれた、忘れられないシーズンとなりました。
今後の展望
この1986年シーズンをもって、RACイギリスサルーンカー選手権は、その歴史に幕を閉じました。しかし、その伝統と熱気は、後のBTCC(British Touring Car Championship)へと引き継がれ、現在もなおイギリスのモータースポーツシーンを盛り上げ続けています。この選手権の遺産は、これからも長く記憶され続けることでしょう。