1994年4月30日から5月1日の間、
富士スピードウェイで開かれた
全日本GT選手権は、10月22日から23日にかけて
MINEサーキットで締めくくられた5戦から成る特別なシーズンでした。これは日本におけるGTレースの幕開けの年であり、多くのレースファンにとって記憶に残る大会となりました。昨年のシリーズは成立しなかったため、前年のチャンピオンである
影山正彦のカーナンバーは1となり、彼の連覇の形が強調されました。
シリーズの展開
この年は、GT1とGT2という二つのクラスが並行して行われ、それぞれに異なる競技が繰り広げられました。GT1では
影山正彦が圧倒的な強さでドライバーズチャンピオンに輝き、その存在感を示しました。一方、GT2クラスにおいては小幡榮が素晴らしいパフォーマンスを見せ、チャンピオンの座を獲得しました。
エントリーリスト
エントリーされた車両は多岐にわたり、各チームは自らの最善を尽くしました。具体的なエントリーリストは、シーズン中のレース結果やチームの成績からも多くの情報を得ることが可能です。
スケジュールと結果
全5戦のスケジュールは事前に発表され、レースごとに数多くのチームが熱い戦いを繰り広げました。ポイントシステムは一部のルールに基づき、同一チームが複数台入賞した場合、上位車両のみが加算される仕組みとなっていました。また、チームが車両を変更した場合でも、同クラスで認可を受けた車両であれば、獲得したポイントはそのまま継続されることになっていました。
ドライバーズタイトル
これらの結果は、選手たちのレベルの高さと技術力を物語るものです。それぞれのドライバーがどのようなコンディションやトラブルに直面したかを考えると、その勝利の意味は一層深まります。
チームズタイトル
- - GT1: 各チームの戦略やパフォーマンスが評価された結果として、チームズタイトルも重要な要素となりました。
- - GT2: こちらも同様に、多くの競技の中で戦ったチームによって、劇的なストーリーが生まれました。
参照と外部リンク
全日本GT選手権の詳細な結果やエントリー情報については、以下のリンクで確認できます。
この
1994年の
全日本GT選手権は、日本のモータースポーツの歴史において、非常に意義深い出来事となりました。このシリーズは、日本のGTレースを代表する大会へと成長していく基盤を築いたのです。