1998年オキシデンタル・ペトロリアム ボーイング737墜落事故

1998年オキシデンタル・ペトロリアム ボーイング737墜落事故

1998年5月5日、ペルーのアルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港への着陸進入中に、オキシデンタル・ペトロリアムのチャーター機であるボーイング737-282型機が墜落する航空事故が発生しました。この事故により、乗員乗客88名のうち75名が死亡するという大惨事となりました。

事故機について

事故を起こした機体はボーイング737-282（機体番号FAP-351）で、製造番号23041として製造され、1983年4月25日に初飛行を行いました。この機体にはプラット・アンド・ホイットニー JT8D-17Aエンジンが搭載されており、事故発生までの総飛行時間は37,129時間、離着陸回数は23,935回を記録していました。また、事故機のボーイング737-282は事故の数週間前にペルー空軍に譲渡されたばかりでした。

事故の経緯

事故機はコロネル・FAP・フランシスコ・セカダ・ビグネッタ国際空港を離陸し、現地時間21時17分にアルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港に到着する予定でした。しかし、空港へのアプローチ中であった21時30分頃、空港から約4.8kmの地点に墜落しました。

事故当時、現場周辺の天候は非常に悪く、これが救助活動を著しく困難にしました。医療チームが事故現場に到着したのは事故発生から1日以上経過した後であり、生存者は豪雨の中、担架で現地の医療施設へと搬送されました。悪天候のためヘリコプターが使用できず、救助活動は難航しました。その後、ペルー空軍の救援機（ボーイング737）が医療チーム、専門家、警察の捜査官を乗せて事故現場へと向かいました。

この事故は、航空機の安全性、悪天候下での運航、そして事故後の迅速な救助活動の重要性を改めて認識させる出来事となりました。

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